新型LED地面交通标识
技术领域
本实用新型涉及交通标识技术领域，尤其涉及新型LED地面交通标识。
背景技术
交通标识用文字或符号传递引导、限制、警告或指示信息的道路设施。又称道路标志、道路交通标志。
现有的交通标识设施大多都是采用固定式的交通标识，这种交通标识牌一个标识牌只能用于一个交通环境，结构及功能单一，具有局限性，在夜晚的时间不能很好的提示路过的驾驶员，存在较大的安全隐患，还不方便调整位置以及携带。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的新型LED地面交通标识，其通过LED灯条可夜间进行道路指示，能够更容易的引起驾驶员的注意，从而能够提高了驾驶员的生命安全，且通过调节板的伸出和收回，方便标识板的的携带。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
新型LED地面交通标识，包括标识板，所述标识板的侧壁固定连接有LED灯条，所述标识板的上侧中部位置固定连接有拉手，所述标识板的下侧固定连接有多个自锁万向轮，所述标识板的左右两侧均设置有调节槽，所述调节槽的内部设置有可上下移动的调节板，所述调节板的下侧固定连接有支撑板，所述标识板的内部对称设置有两个滑动腔，所述滑动腔的内部设置有用于限位调节板的限位机构。
优选地，所述调节板和调节槽均呈T形结构，所述调节槽上下贯通标识板的整体。
优选地，所述限位机构包括贯穿设置在标识板侧壁上的插杆，所述插杆和标识板滑动连接，所述插杆的一端固定连接有拉板，所述插杆远离拉板的一端穿过滑动腔并延伸至调节槽的内部，所述调节板的侧壁设置有两个与插杆相配合的插孔，所述插杆上套设有滑块，所述滑块和插杆固定连接，所述滑块位于滑动腔的内部，所述滑块和滑动腔之间通过压缩弹簧弹性连接，所述压缩弹簧套设在插杆上。
优选地，两个所述插孔对称设置，两个所述插孔分别位于调节板的侧壁下端部位置和上端部位置。
优选地，所述拉手上套设有用于防滑的橡胶层，所述橡胶层的表面布设有多个防滑凸起。
优选地，所述支撑板的下表面设置有防滑垫。。
本实用新型具备以下有益效果：
1、通过设置调节板和调节槽，调节板伸出则可方便标识板的竖起，起到了交通标识的作用，调节板收回则可方便标识的移动，便于标识的携带及调整位置；
2、通过限位机构的设置，可利用压缩弹簧的弹簧力实现插杆插入插孔的内部，达到固定的目的，且只需将插杆拉出即可方便调节板的调整，操作简单方便；
3、通过设置LED灯条可方便标识板在夜晚进行交通指示使用，有效的提高了驾驶员的生命安全。
附图说明
图1为本实用新型提出的新型LED地面交通标识的结构示意图；
图2为本实用新型提出的新型LED地面交通标识的俯视剖面示意图；
图3为图2中的A处结构放大示意图。
图中：1标识板、2拉手、3LED灯条、4支撑板、5自锁万向轮、 6调节板、7调节槽、8插杆、9滑动腔、10滑块、11插孔、12压缩弹簧、13拉板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-3，新型LED地面交通标识，包括标识板1，标识板1 的侧壁固定连接有LED灯条3，能够更好的提高交通标识的效果，标识板1的上侧中部位置固定连接有拉手2，拉手2上套设有用于防滑的橡胶层，所述橡胶层的表面布设有多个防滑凸起，起到了防滑的效果，也便于保护手掌方便手提，标识板1的下侧固定连接有多个自锁万向轮5，标识板1的左右两侧均设置有调节槽7，调节槽7的内部设置有可上下移动的调节板6，调节板6的下侧固定连接有支撑板4，支撑板4的下表面设置有防滑垫，标识板1的内部对称设置有两个滑动腔9，滑动腔9的内部设置有用于限位调节板6的限位机构。
具体地，调节板6和调节槽7均呈T形结构，调节槽7上下贯通标识板1的整体。
具体地，限位机构包括贯穿设置在标识板1侧壁上的插杆8，插杆8和标识板1滑动连接，插杆8的一端固定连接有拉板13，插杆8 远离拉板13的一端穿过滑动腔9并延伸至调节槽7的内部，调节板 6的侧壁设置有两个与插杆8相配合的插孔11，插杆8上套设有滑块10，滑块10和插杆8固定连接，滑块10位于滑动腔9的内部，滑块 10和滑动腔9之间通过压缩弹簧12弹性连接，压缩弹簧12套设在插杆8上，该结构能够快速的将调节板6进行限位固定，方便标识板 1的竖起，起到了交通标识的效果，也方便调节板6的收回固定，便于标识板1的移动。
具体地，两个插孔11对称设置，两个插孔11分别位于调节板6 的侧壁下端部位置和上端部位置，方便调节板6伸出固定和收回固定。
手动拉动拉板13朝外移动，拉板13移动带动插杆8移动，插杆 8移动则脱离插孔11的内部，让调节板6可以上下调节，同时插杆8 移动带动滑块10移动，使得压缩弹簧12处于压缩状态，随后将标识板1通过拉手2上提，待插杆8对应调节板6下端部的插孔11位置时，松开拉板13则可利用压缩弹簧12的弹簧力实现滑块10的复位，滑块10的复位带动插杆8复位，将插杆8插入插孔11的内部，达到固定的目的，这样则方便标识板1的竖起，方便交通标识使用，反之则可以将支撑板4收起，利用自锁万向轮5可方便标识板1的移动。
以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
