可调节带体安全装置
技术领域
示例性实施例总体涉及安全技术，并且更具体地涉及用于防止零售损失的安全装置。
背景技术
产品安全装置通常用于多种场合，包括防止零售损失。在这点上，通常被称为电子物品监视(EAS)系统的零售防盗窃系统使用位于零售店铺的出口处的天线来检测由连附到出售商品的安全装置发出的RF信号。产品安全装置可以连附或锁定到产品，并且如果该装置在销售交易期间没有在销售点被移除，则当连附到商品的装置离开商店时，安全装置将被EAS系统检测到。可能会触发报警，因为从零售店铺移除装置可能与企图盗窃相关联。
发明内容
根据一些示例性实施例，提供了一种安全装置。安全装置可以包括具有带体接收通道的壳体和在带体的固定端处附接到壳体的带体。带体可以在带体的调节端处可插入到接收通道中。所述带体还可以构造成围绕物品缠绕。安全装置可以进一步包括可枢转地联接到壳体的杆。杆可以构造成相对于壳体在锁定杆位置与解锁杆位置之间枢转。安全装置可以进一步包括设置在壳体内并联接到杆的毂，使得毂随着杆枢转而旋转。毂可以包括带体接合表面和带体非接合表面。毂的带体接合表面可以构造成延伸到带体接收通道中，并且响应于杆枢转到锁定杆位置且带体的调节端插入到接收通道中而与带体可操作地联接。毂的带体非接合表面可以存在于接收通道，使得毂响应于杆处于解锁杆位置而不会可操作地联接到带体。
另一示例性实施例是包括安全装置和磁性钥匙的系统。安全装置可以包括锁定组件、具有带体接收通道的壳体、以及在带体的固定端处附接到壳体的带体。带体可以在带体的调节端处可插入到接收通道中。所述带体还可以构造成围绕物品缠绕。安全装置可以进一步包括可枢转地联接到壳体的杆。杆可以构造成相对于壳体在锁定杆位置与解锁杆位置之间枢转。安全装置可以进一步包括设置在壳体内并联接到杆的毂，使得毂随着杆枢转而旋转。毂可以包括带体接合表面和带体非接合表面。毂的带体接合表面可以构造成延伸到带体接收通道中，并且响应于杆枢转到锁定杆位置且带体的调节端插入到接收通道中而与带体可操作地联接。毂的带体非接合表面可以存在于接收通道，使得毂响应于杆处于解锁杆位置而不会可操作地联接到带体。安全装置的锁定组件可以构造成将杆锁定到壳体，从而响应于杆处于锁定杆位置而防止杆枢转。锁定组件可以进一步构造成从壳体解锁杆，以允许杆响应于磁性钥匙施加到锁定组件而枢转。
另一示例性实施例是一种安全装置。安全装置可以包括具有带体接收通道的壳体和在带体的固定端处附接到壳体的带体。带体可以在带体的调节端处可插入到接收通道中。所述带体可以构造成围绕物品缠绕。安全装置100可以进一步包括设置在壳体内的毂。毂可以在锁定毂位置与解锁毂位置之间可旋转。此外，毂可以包括带体接合表面和带体非接合表面。毂的带体接合表面可以构造成延伸到带体接收通道中，并且响应于毂处于锁定毂位置且带体的调节端插入到接收通道中而与带体可操作地联接。毂的带体非接合表面可以存在于接收通道，使得毂响应于毂处于解锁毂位置而不会可操作地联接到带体。
附图说明
在已经如此概括地描述了一些示例性实施例的情况下，现在将参看附图，所述附图并不一定按比例进行绘制，并且附图中：
图1示出了根据示例性实施例的组装好的安全装置的透视图；
图2示出了根据示例性实施例的带体的透视图；
图3示出了根据示例性实施例的包括杆、壳体和毂的安全装置的已拆卸本体；
图4示出了根据示例性实施例的安全装置的杆；
图5示出了根据示例性实施例以锁定组件的一部分为分解视图的安全装置的杆；
图6示出了根据示例性实施例的安全装置的壳体的拆卸视图；
图7和8示出了根据示例性实施例的壳体的组装视图；
图9和10示出了根据示例性实施例的毂的独立视图；
图11示出了根据示例性实施例的处于解锁构造的安全装置；
图12示出了根据示例性实施例的处于锁定构造的安全装置；
图13示出了根据示例性实施例的施加有钥匙的安全装置；并且
图14示出了根据示例性实施例的恢复回到解锁构造的安全装置。
具体实施方式
现在将参考附图在下文中更全面地描述一些示例性实施例，在附图中示出了一些但不是所有示例性实施例。事实上，本文中描述和图示的示例不应被解释为对本公开的范围、适用性或构造进行限制。相反，这些示例性实施例被提供来使得本公开满足适用的法律要求。全文中相似的附图标记始终指代相似的元件。如本文中使用的，可操作联接应该理解为涉及直接或间接连接，其在任何一情况下都允许彼此可操作地联接的部件的功能互连。
根据各个示例性实施例，提供了示例性可调节安全装置。安全装置可以包括带体和本体。带体可以缠绕着物品并锁定，以将安全装置可移除地附接到物品。物品可以例如是零售产品，其在零售商店中购买之前要防止被盗。在这点上，带体可以是柔性的且可调节的，以允许带体围绕具有不同形状的各种物品(例如，运动器材、电子设备、蜡烛等，或用于它们的包装物)缠绕。带体可以锁定到安全装置的本体中，以将安全装置固定到物品。此外，安全装置可以包括安全元件，例如呈电子物品监视(EAS)标签形式的安全元件，其响应于来自标签的信号进行操作以向例如位于零售商店入口或出口处的安全门提供无线信号以使安全门报警，从而警告商店人员可能的盗窃。
图1提供了根据一些示例性实施例的示例性安全装置100的透视图。安全装置100可以由带体110和本体150组成。参考图2，带体110可以由例如塑料或金属形成，并且带体110可以呈一条扁平的材料的形式。根据一些示例性实施例，带体110可以是透明的，或者带体110的一些部分可以是透明的。根据一些示例性实施例，带体110可以制造成向结构并入静止曲率，使得带体110在静止并且不处于应力或应变下时呈大致圆形形状，如在图2中看出的。
带体110可以包括固定端111和调节端112。固定端111可以包括便于将固定端111永久附接到本体150的特征。在这点上，固定端111可以包括切口120(例如，半圆形切口)，其与本体150中的互补小块161(图6)接合，以将带体110的固定端111永久固定到本体150。
带体110的调节端112可以包括锥形、尖的或圆形末端，以便于将带体110的调节端112插入到本体150的接收通道165(图6)中。如本文进一步描述的，带体110的调节端112可以锁定到本体150，以将安全装置100固定到物品。在这点上，根据一些示例性实施例，带体110的调节端112可以包括带体接合表面113，其包括一个或更多个接合特征。根据一些示例性实施例，带体接合表面113可以包括一个或更多个凹槽115(例如，由凸起部分或齿分开)，其构造成与本体150的特征接合，以便于将带体110的调节端112收紧并锁定到本体150中。根据一些示例性实施例，带体110可以还包括接收套筒125，其可以在邻近带体110的固定端111的位置处连附到带体110。在这点上，接收套筒125可以构造成在带体110被接收到本体150中并穿过本体150时覆盖并抑制去到带体110的调节端112的通路，如下文进一步描述的。
参考图3，示出了本体150的部分拆卸视图。在这点上，根据一些示例性实施例，本体150可以由壳体155、杆175和毂180组成。如相对于图6-8进一步描述的，壳体可以保持或容纳本体150的各个部件，包括例如毂180和安全元件160。如本文中进一步描述的，杆175可以经由毂180可枢转地联接到壳体155，所述毂180可以被保持在壳体155内的毂腔186内。
杆175在图4和5中更详细地示出。在这点上，杆175可以是细长的，并且可以延伸远离枢转轴线158和杆175的毂接合端183。杆175可以还包括杆腔177(例如，三面腔)，其可以在杆175绕轴线158枢转到锁定杆位置时接收壳体155的至少一部分。在杆175的毂接合端183处，毂180可以与杆175接合。杆175可以包括例如在杆175的内侧上的一个或两个腔176，其接收毂180的端部，即杆接合部分191(图9)。在这点上，腔176可以经由键锁表面184被倒角，以确保在组装安全装置100期间毂180对杆175的取向是恰当的。在这点上，腔176在形状上可以是例如方形的，但方形的一个角部被倒角，使得毂180可以仅在期望的取向上联接到杆175。
此外，杆175可以包括锁定组件的一部分。锁定组件可以构造成将杆175锁定到壳体155，从而在杆175处于锁定杆位置并且钥匙还没有被施加到安全装置100时防止杆175枢转。此外，锁定组件可以构造成将杆175从壳体155解锁，以允许杆175响应于将钥匙施加到锁定组件而枢转。附加地，锁定组件可以构造成响应于杆175处于锁定杆位置而将毂180锁定到锁定毂位置，因为杆175和毂一起移动。
根据一些示例性实施例，锁定组件可以由互补部件组成，所述互补部件联接到杆175和壳体155，所述互补部件进行操作以将杆175锁定到壳体155并且从壳体155解锁杆175。根据一些示例性实施例，锁定组件可以包括段塞178和弹簧179，其将段塞178的末端推向壳体155中的锁定腔169以接合锁定腔169，并通过与壳体155的接合将杆175锁定在锁定杆位置。如图所示，根据一些示例性实施例，段塞178和弹簧179可以设置在杆175中的段塞腔182中。在这点上，段塞178和弹簧179可以设置在段塞腔182中，并通过盖181固定到段塞腔182中，所述盖181可以焊接或卡合就位在段塞腔182和内容物上。
图6、7和8提供了壳体155的附加视图。根据一些示例性实施例，壳体155可以具有多个内腔。这种腔可以由两个侧面部件形成，所述两个侧面部件可以焊接或以其它方式连附在一起。在图6中示出的示例性实施例中，两个侧面部件由外壳156和盖板187形成。
外壳156可以包括用于容纳安全元件160的安全元件腔159。根据一些示例性实施例，安全元件160可以是标签，比如电子物品监视(EAS)标签。在这点上，安全元件160可以包含无线通信技术来传输无线信号，用于防止损失和库存跟踪目的。安全元件160可以是射频谐振器、声磁谐振器或RFID标签，并且可以以比如8.2MHz、58kHz或900MHz的射频进行操作。在这点上，作为射频谐振器或声磁装置，安全元件160可以在特定频率的电磁场存在下谐振，并返回可以被检测到的谐振信号。响应于检测到来自安全元件160的返回谐振信号，可以触发远程警报，以指示例如某个人正试图在没有首先将安全装置100从物品上移除的情况下离开零售店铺，这可以表明试图盗窃商品。
附加地或替代地，安全元件160可以包括RFID标签。在这点上，RFID标签可以构造成以例如存储在RFID标签的存储器中的独特代码来响应于询问信号，其中该代码识别RFID标签。因此，RFID标签不仅可以便于防盗功能，而且便于在适当地配备有跟踪硬件的环境中对安全装置100的位置进行跟踪或库存计数。根据一些示例性实施例，安全元件160可以包括EAS标签和RFID标签两者。
壳体155可以还包括带体固定腔189。如以上提及的，构造成接合带体110的固定端111的小块161或突起可以设置在带体固定腔189内。如在图6中看出的，根据一些示例性实施例，四个小块可以设置在壳体155中，其中两个小块161设置在外壳156上，并且两个小块161设置在盖板187上。组装期间，带体110的固定端111可以放置在带体固定腔189中，使得切口120与小块161对齐。盖板187然后可以永久地施加到外壳156，使得盖板187上的小块161也与附加切口120对齐。相应地，由于切口120与带体固定腔189中的小块161之间的接合，带体110的固定端111可以永久地固定或附接到壳体155。
附加地，壳体155包括接收通道165，用于在带体110插入到壳体155中时接收带体110。接收通道165可以具有一定的宽度和高度，其等于或大于带体110的宽度和高度，以便于带体110穿过接收通道165的滑动移动。此外，根据一些示例性实施例，接收通道165可以是弯曲的，并且例如具有在带体110静止时与带体110的曲率半径相同的曲率半径。根据一些示例性实施例，接收通道165可以在接收通道165的一端处具有带体进入开口164，在将安全装置100安装到物品上期间带体110可以穿过该带体进入开口164插入。根据一些示例性实施例，接收通道165可以还包括位于接收通道165的与带体进入开口164相对的另一端处的带体调节开口166。在将安全装置100施加到较小物品上需要将带体110收紧到使得带体的调节端112延伸出接收通道165的程度时，带体调节开口166可以允许带体110的调节端112延伸出接收通道165。在这点上，当带体110的调节端112延伸超过接收通道165的带体调节开口166时，带体110的调节端112可以随后被接收到接收套筒125(图2)中。在这点上，带体110的调节端112可以构造成通行穿过接收通道165并进入接收套筒125中。接收套筒125可以连附到带体110，并设置成邻近带体110的固定端111。
壳体155可以还包括毂腔186，毂180可以设置在所述毂腔186内。毂腔186的形状和尺寸可以允许毂180在毂腔186内旋转。毂180可以构造成根据接收通道165的长度旋转。壳体155可以在毂腔186中具有侧毂开口188，其允许毂180的杆接合部分191延伸出侧毂开口188并超过壳体155的侧壁，以与杆175的腔176接合。侧毂开口188可以设定尺寸为使得毂180由于毂180的内部部分198(图9)大于侧毂开口188而被保持在壳体155内。毂腔186和接收通道165可以还包括在毂腔186与接收通道165之间的窗口167(或开口)，以允许毂180根据杆175和毂180的位置经由窗口167可操作地联接或接合带体110。
在这点上，如图9和10中示出的，毂180的形状也可以设计成便于在毂腔186内旋转。毂180根据一些示例性实施例可以是单个模制部件，但是也可以由执行各种操作功能的各种特征组成。毂180的长度可以沿着轴线158延伸。在这点上，毂180可以包括内部部分198、旋转环194和杆接合部分191。杆接合部分191可以设置在毂180的端部处，并且如上所述，可以在毂180设置在壳体155中时延伸超过壳体155的侧壁。杆接合部分191可以与杆175的腔176接合并与之互补。在这点上，杆接合部分191可以是装配在腔176内的突起。杆接合部分191可以以互补的方式倒角，使得杆175和毂180可以仅在单个相对取向上组装。在这点上，根据一些示例性实施例，杆接合部分191可以在形状上是方形的，且方形的一个角部由键锁边缘192倒角。经由毂180的杆接合部分191，杆175可以经由毂180可枢转地联接到壳体155，以相对于壳体155在锁定杆位置与解锁杆位置之间枢转。相应地，杆175可以联接到毂180，使得毂180随着杆175枢转而旋转，其中杆175绕共用轴线158枢转并且毂180围绕共用轴线158旋转。
毂180的旋转环194可以设置成在内部邻近杆接合部分191。旋转环194可以是圆形的，以便于毂180相对于壳体155旋转。在这点上，当组装安全装置100时，旋转环194可以设置在壳体155的侧毂开口188的边沿内。在这点上，旋转环194的半径可以略小于侧毂开口188的半径，以便于旋转环194与侧毂开口188的边沿之间的旋转滑动接合。
内部部分198可以设置成在内部邻近旋转环194。根据一些示例性实施例，毂180的内部部分198可以位于毂180的长度的中心。根据一些示例性实施例，内部部分198可以完全设置在壳体155以及毂腔186和壳体155的内壁之内。内部部分198可以宽于旋转环194和侧毂开口188，这可以在组装时起作用以将毂198保持在壳体155内。
毂180的内部部分198可以包括带体接合表面199和带体非接合表面195。根据一些示例性实施例，带体接合表面199和带体非接合表面195可以限定毂180的内部部分198的圆周，其可以是圆柱形的。带体接合表面199可以沿着内部部分198的圆周的由带体接合表面角度196限定的一部分设置，该角度196在轴线158处具有顶点，所述轴线158也是毂180的旋转中心。类似地，带体非接合表面195可以沿着内部部分198的圆周的由带体非接合表面角度197限定的部分设置，该角度197在轴线158处具有顶点。根据一些示例性实施例，带体接合表面角度195可以小于带体非接合表面角度197。根据一些示例性实施例，带体接合表面199可以包括例如呈齿193形式的一个或更多个带体接合构件。齿193之间的节距或径向距离可以与带体110的调节端112上的凹槽115之间的节距或直线距离大致相同或相同。如图10中最佳示出的，根据一些示例性实施例，带体接合表面199可以包括四个齿193a、193b、193c和193d。此外，带体非接合表面195可以没有带体接合构件。根据一些示例性实施例，带体非接合表面195可以是光滑表面，其至少相对于带体接合表面199的接合构件的程度凹入。换言之，带体接合表面199的接合构件可以突出远离毂180的中心(即轴线158)，并且接合构件可以比带体非接合表面195的任何特征延伸更远离毂180的中心。
已经描述了示例性安全装置100的结构的各个示例性实施例，现在将参考图11至14描述安全装置100的一些操作。相对于图11至14描述的操作示出了安全装置100从解锁构造转换到锁定构造并返回到解锁构造。图11至14示出了安全装置100的侧视剖视图，从而可以在不同构造中看到内部机构。
相应地，图11示出了处于解锁构造的示例性安全装置100，其中安全装置100可以准备好固定到物品。如可看出的，杆175已经预先绕轴线158枢转到解锁杆位置。因为毂180随着杆175旋转，当杆175枢转时，毂180移动到解锁毂位置。当毂180处于解锁毂位置时，毂180不与带体110接合。更具体而言，当毂180处于解锁毂位置时，带体非接合表面195处于接收通道窗口167中，并且因此毂180不与带体110接合，因为非接合表面195不延伸穿过窗口167以接合带体110的调节端112。因此，带体110的调节端112可自由滑动地插入接收通道165或从接收通道165移除。
为了将安全装置100施加到物品，带体110可以围绕物品缠绕，并且带体110的调节端112可以插入接收通道165中并且被手收紧。在这时，用户可以开始根据箭头210向下并逆时针朝向杆锁定位置枢转杆175。随着杆175枢转，毂180也沿逆时针方向旋转，并且带体接合表面199将朝向窗口167转动。根据一些示例性实施例，带体接合表面199的齿可以开始接合带体110的凹槽113。毂180的带体接合表面199可以延伸到带体接收通道165中，并且响应于杆175枢转到锁定杆位置且带体110的调节端112插入到接收通道165中而与带体110可操作地联接。随着杆175继续向下且逆时针枢转，发生齿轮齿条式操作，其中毂180和齿193在与凹槽113接合时的旋转导致带体110根据箭头211进一步移动穿过接收通道165，从而将带体110进一步收紧到物品上。因此，当杆175从解锁杆位置枢转到锁定杆位置时，毂180旋转使得毂180的带体接合表面199从没有可操作地联接到带体110转变到可操作地联接到带体110，并向带体110上进一步施加收紧力。
现在参考图12，杆175已经枢转到杆锁定位置，在该位置锁定组件和安全装置100处于锁定构造，并且毂180与带体110接合。在这点上，当杆175移动到杆锁定位置时，弹簧179可以将段塞178推入壳体155的锁定腔169中，以将杆175锁定到壳体155，并将毂180保持在如图12中示出的毂锁定位置。在毂180锁定就位的状态下，由于带体110与毂180的带体接合表面199之间的接合，带体110不能从接收通道165移除。此外，在杆175处于杆锁定位置的状态下，壳体155的一部分可以被接收到杆腔177中。
现在参考图13，提供了包括安全装置100和钥匙200的系统。钥匙200可以施加到安全装置100，以从物品解锁且分离安全装置100。钥匙200可以包括磁体201。因为段塞179可以由被磁场吸引的铁质材料形成，所以钥匙200和磁体201在邻近段塞178的位置的存在可以导致段塞179克服弹簧179的推压而移出锁定腔169。随着段塞179从锁定腔169移除，锁定组件处于解锁构造，并且杆175能自由枢转到解锁杆位置。
在图14中，杆175经由向上移动并根据箭头212沿顺时针方向枢转回到解锁杆位置。杆175沿顺时针方向的枢转还导致毂180沿顺时针方向旋转。因为毂180的带体接合表面199仍然与带体110接合，所以毂180的旋转致使带体朝向接收通道165的带体进入开口164移出接收通道165。带体110将以这种方式继续移动，直到毂180的带体接合表面199不再与带体110接合，并且带体非接合表面195存在于窗口167中。当带体非接合表面195存在于窗口167中时，毂180不再与带体110接合。因此，毂180处于解锁毂位置，并且带体110能自由地完全滑出接收通道165并从物品移除。因此，毂180的带体非接合表面195可以存在于接收通道165，使得毂180响应于杆175处于解锁杆位置而不会可操作地联接到带体110。
受益于在前面的描述和相关附图中提出的教导，本文中给出的许多变型和其它实施例将对这些示例性实施例所属领域的技术人员变得显而易见。因此，应该明白的是，实施例并不局限于本文中公开的那些特定实施例，并且改进和其它实施例旨在被包括在范围内。另外，尽管前面的描述和相关附图在要素和/或功能的某些组合的上下文中描述了示例性实施例，但是应该理解的是，在不背离所述范围的情况下，替代实施例可以提供要素和/或功能的不同组合。在这点上，例如，与上面明确描述的那些不同的要素和/或功能的组合也是可想到的。在本文中描述了优点、益处或问题的解决方案的情况下，应该理解的是，这些优点、益处和/或解决方案可以适用于一些示例性实施例，但不一定适用于所有示例性实施例。因此，本文中描述的任何优点、益处或解决方案不应该被认为对所有实施例是关键的、必需的或必要的。虽然本文中采用了特定的术语，但其仅仅是以通用的和描述性的意义来使用的，并非用于进行限制的目的。
