一种用于电瓶车的机械式防护锁
技术领域
本实用新型涉及电瓶车技术领域，具体为一种用于电瓶车的机械式防护锁。
背景技术
电瓶车又称为“电动车”，它是由蓄电池（电瓶）提供电能，由电动机驱动的纯电动机动车辆。电瓶车在停放时需要进行上锁，这就需要用到防护锁。
目前，现有的电瓶车防护锁大多需要手动上锁和开锁，不能进行电动上锁和开锁，在停放和骑行时费时费力，浪费时间，实用性差，不利于推广使用。
因此，提出一种用于电瓶车的机械式防护锁来解决上述问题很有必要。
发明内容
（一）解决的技术问题:本实用新型的目的在于提供一种用于电瓶车的机械式防护锁，以解决上述背景技术中提出的现有的电瓶车防护锁大多需要手动上锁和开锁，不能进行电动上锁和开锁，在停放和骑行时费时费力，浪费时间的问题。
（二）技术方案:为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于电瓶车的机械式防护锁，包括锁体，所述锁体的下方设有夹板，所述锁体的内部开设有安装滑槽，所述安装滑槽有两个，两个所述安装滑槽对称排列，所述安装滑槽内滑动连接有锁杆，所述锁杆的顶端开设有卡槽，所述锁杆的内侧固定连接有齿条，所述锁体的中部固定连接有无刷电机，所述锁体的底端开设有通孔，所述通孔与安装滑槽相连通，所述通孔内设有支撑臂，所述支撑臂的底端与夹板固定连接，所述支撑臂的顶端与锁杆固定连接，所述锁体的内部两端均固定连接有锁紧机构，所述锁紧机构的顶端固定连接有锁芯机构，所述锁芯机构的顶端贯穿锁体，所述锁紧机构的内部滑动连接有卡件，所述锁紧机构的内部两侧均开设有限位滑槽，所述限位滑槽的内部设有限位滑块，所述限位滑块的顶端固定连接有回力弹簧，所述回力弹簧的顶端与限位滑槽固定连接，所述卡件的顶端固定连接有钢丝绳，所述钢丝绳与锁芯机构连接，所述锁芯机构的内部固定连接有步进电机。
优选的，所述夹板为弧形，所述夹板的内侧固定连接有压紧垫，所述压紧垫为橡胶材质。
优选的，所述无刷电机的输出轴上固定连接有齿轮，所述齿轮与齿条啮合连接。
优选的，所述支撑臂为L型，所述支撑臂与通孔滑动连接。
优选的，所述卡件的底端为弧形，所述卡件与卡槽相适配，所述卡槽有多个，多个所述卡槽等间距排列。
优选的，所述限位滑块与限位滑槽滑动连接，所述限位滑块的一侧与卡件固定连接。
优选的，所述钢丝绳的顶端伸入锁芯机构内并与步进电机的输出轴固定连接。
（三）有益效果:与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于电瓶车的机械式防护锁，具备以下有益效果：1、该用于电瓶车的机械式防护锁，通过锁杆、支撑臂、无刷电机、齿轮和齿条之间的配合设置，便于带动夹板向内移动对车轮进行夹紧，达到了电动上锁的目的，方便高效，提高了装置的实用性。2、该用于电瓶车的机械式防护锁，通过锁紧机构和锁芯机构，又在卡件、回力弹簧、钢丝绳和步进电机的配合作用下，一方面能够对锁杆进行限位，对锁杆进行固定，另一方面方便打开夹板，在开锁时省时省力，有利于推广使用。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型结构的主视示意图。
图2为本实用新型锁体结构的主视剖面示意图。
图3为本实用新型锁体结构的俯视剖面示意图。
图4为本实用新型锁紧机构与锁芯机构的剖面连接示意图。
图中：1、锁体；2、夹板；3、安装滑槽；4、锁杆；5、卡槽；6、支撑臂；7、锁紧机构；8、锁芯机构；9、压紧垫；10、无刷电机；11、齿轮；12、齿条；13、通孔；14、卡件；15、限位滑槽；16、限位滑块；17、回力弹簧；18、钢丝绳；19、步进电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4所示，一种用于电瓶车的机械式防护锁，包括锁体1，锁体1的下方设有夹板2，夹板2为弧形，夹板2的内侧固定连接有压紧垫9，压紧垫9为橡胶材质，锁体1的内部开设有安装滑槽3，安装滑槽3有两个，两个安装滑槽3对称排列，安装滑槽3内滑动连接有锁杆4，锁杆4的顶端开设有卡槽5，卡槽5有多个，多个卡槽5等间距排列，锁杆4的内侧固定连接有齿条12，锁体1的中部固定连接有无刷电机10，无刷电机10的输出轴上固定连接有齿轮11，齿轮11与齿条12啮合连接，通过锁杆4、支撑臂6、无刷电机10、齿轮11和齿条12之间的配合设置，便于带动夹板2向内移动对车轮进行夹紧，达到了电动上锁的目的，方便高效，提高了装置的实用性，锁体1的底端开设有通孔13，通孔13与安装滑槽3相连通，通孔13内设有支撑臂6，支撑臂6的底端与夹板2固定连接，支撑臂6的顶端与锁杆4固定连接，支撑臂6为L型，支撑臂6与通孔13滑动连接，锁体1的内部两端均固定连接有锁紧机构7，锁紧机构7的顶端固定连接有锁芯机构8，锁芯机构8的顶端贯穿锁体1，锁紧机构7的内部滑动连接有卡件14，卡件14的底端为弧形，卡件14与卡槽5相适配，锁紧机构7的内部两侧均开设有限位滑槽15，限位滑槽15的内部设有限位滑块16，限位滑块16的顶端固定连接有回力弹簧17，回力弹簧17的顶端与限位滑槽15固定连接，限位滑块16与限位滑槽15滑动连接，限位滑块16的一侧与卡件14固定连接，卡件14的顶端固定连接有钢丝绳18，钢丝绳18与锁芯机构8连接，锁芯机构8的内部固定连接有步进电机19，钢丝绳18的顶端伸入锁芯机构8内并与步进电机19的输出轴固定连接，通过锁紧机构7和锁芯机构8，又在卡件14、回力弹簧17、钢丝绳18和步进电机19的配合作用下，一方面能够对锁杆4进行限位，对锁杆4进行固定，另一方面方便打开夹板2，在开锁时省时省力，有利于推广使用。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
工作原理：上锁时，启动无刷电机10，无刷电机10通过齿轮11和齿条12带动锁杆4在安装滑槽3内滑动，两个锁杆4同时向内移动，锁杆4便通过支撑臂6带动夹板2向内移动，进而将车轮夹紧，锁杆4移动时，挤压卡件14，卡件14受力向上运动并缩进锁紧机构7内，同时带动限位滑块16向上移动并挤压回力弹簧17，当卡槽5与卡件14对应时，卡件14在回力弹簧17张力的作用下向下移动并卡进卡槽5内，对锁杆4进行限位，完成电动上锁，开锁时，启动步进电机19，步进电机19利用输出轴收卷钢丝绳18，钢丝绳18将卡件14拉起，卡件14离开卡槽5，然后反转无刷电机10输出轴，使两个锁杆4向外移动，进而带动夹板2远离车轮，完成电动开锁。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
