一种具有高适用性的前门把手钣金
技术领域
本实用新型涉及汽车零配件领域，具体是一种具有高适用性的前门把手钣金。
背景技术
随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件这个市场变得也越来越大，近些年汽车配件制造厂也在飞速的发展，汽车配件种类繁多，现如今汽车品牌越来越多，汽车类型也越来越多，汽车的车门把手根据汽车的不同安装的位置也不同，需要生产多种尺寸的前门把手钣金。
现有的汽车前门把手钣金结构较为固定，其与门锁拉线的转动组件无法进行调节，在实际使用时，无法根据车门锁拉线的具体位置进行调节，适用性较低，无法满足工厂高实用性的需求。因此，本领域技术人员提供了一种具有高适用性的前门把手钣金，以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有高适用性的前门把手钣金，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种具有高适用性的前门把手钣金，包括扣板组件、过渡板和传动组件，所述扣板组件包括主板和一体成型在其一侧的固定板，所述主板的另一侧一体成型有连接板，所述过渡板通过横向调节组件与所述连接板滑动连接，所述传动组件通过角度调节组件与所述过渡板连接，所述过渡板的一端开设有第一螺孔和两个插接孔，所述横向调节组件包括第一螺杆和两个滑杆，所述第一螺杆的一端与所述连接板转动连接，所述滑杆与所述连接板固定连接，所述第一螺杆与所述第一螺孔螺接，所述滑杆滑动在所述插接孔内，所述第一螺杆靠近所述连接板的一端固定连接有第一转块，所述过渡板的另一端开设有三个第二螺孔，所述角度调节组件包括两个平行布置的第二螺杆，两个所述第二螺杆的一端分别与两个所述第一螺孔螺接，所述第二螺杆的另一端固定连接有接触块，所述接触块与所述传动组件接触，所述第二螺杆靠近所述接触块的一端固定连接有第三转块，两个所述第二螺杆之间设有第三螺杆，所述第三螺杆的一端与所述第二螺孔螺接，另一端转动连接有铰链，所述铰链的另一端与所述传动组件固定连接，所述第三螺杆靠近所述铰链的一端固定连接有第四转块。
作为本实用新型再进一步的方案：所述主板上开设有第一让位槽，所述连接板上开设有第二让位槽。
作为本实用新型再进一步的方案：所述传动组件包括第一传动板一体成型在其一侧的第二传动板，所述第一传动板的顶端一体成型有第三传动板。
作为本实用新型再进一步的方案：所述接触块为半球形，且材质为耐磨陶瓷，所述接触块与所述第一传动板接触。
作为本实用新型再进一步的方案：所述铰链与所述第一传动板固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案：所述第二螺杆和所述第三螺杆的长度均小于所述第二螺孔的长度。
作为本实用新型再进一步的方案：所述第一螺杆的长度小于所述第一螺孔的长度。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
在进行安装时，通过第一转块转动第一螺杆，由于第一螺杆与第一螺孔螺接，过渡板和传动组件可进行移动调节，在第一螺杆转动时，滑杆在插接孔内进行滑动，对过渡板和传动组件的移动进行导向，实现对传动组件的横向调节，同时，通过第四转块转动第三螺杆，由于第三螺杆与第二螺孔螺接，传动组件可进行移动调节，然后通过第三转块分别转动两个第二螺杆，通过控制第二螺杆的伸出有效长度，传动组件可沿铰链进行转动，实现对传动组件角度的调整。
附图说明
图1为一种具有高适用性的前门把手钣金的结构示意图；
图2为一种具有高适用性的前门把手钣金的仰视图；
图3为图1中A处放大示意图；
图4为图1中B处放大示意图。
图中：1、扣板组件；101、第一让位槽；102、第二让位槽；11、主板；12、固定板；13、连接板；2、过渡板；201、第一螺孔；202、插接孔；203、第二螺孔；3、传动组件；31、第一传动板；32、第二传动板；33、第三传动板；4、横向调节组件；41、第一螺杆；411、第一转块；42、滑杆；5、角度调节组件；51、第二螺杆；511、第三转块；512、接触块；52、第三螺杆；521、第四转块；53、铰链。
具体实施方式
请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种具有高适用性的前门把手钣金，包括扣板组件1、过渡板2和传动组件3，扣板组件1包括主板11和一体成型在其一侧的固定板12，主板11的另一侧一体成型有连接板13，过渡板2通过横向调节组件4与连接板13滑动连接，传动组件3通过角度调节组件5与过渡板2连接，过渡板2的一端开设有第一螺孔201和两个插接孔202，横向调节组件4包括第一螺杆41和两个滑杆42，第一螺杆41的一端与连接板13转动连接，滑杆42与连接板13固定连接，第一螺杆41与第一螺孔201螺接，滑杆42滑动在插接孔202内，第一螺杆41靠近连接板13的一端固定连接有第一转块411，过渡板2的另一端开设有三个第二螺孔203，角度调节组件5包括两个平行布置的第二螺杆51，两个第二螺杆51的一端分别与两个第一螺孔201螺接，第二螺杆51的另一端固定连接有接触块512，接触块512与传动组件3接触，第二螺杆51靠近接触块512的一端固定连接有第三转块511，两个第二螺杆51之间设有第三螺杆52，第三螺杆52的一端与第二螺孔203螺接，另一端转动连接有铰链53，铰链53的另一端与传动组件3固定连接，第三螺杆52靠近铰链53的一端固定连接有第四转块521。
本实施例中：在进行安装时，通过第一转块411转动第一螺杆41，由于第一螺杆41与第一螺孔201螺接，过渡板2和传动组件3可进行移动调节，在第一螺杆41转动时，滑杆42在插接孔202内进行滑动，对过渡板2和传动组件3的移动进行导向，实现对传动组件3的横向调节，同时，通过第四转块521转动第三螺杆52，由于第三螺杆52与第二螺孔203螺接，传动组件3可进行移动调节，然后通过第三转块511分别转动两个第二螺杆51，通过控制第二螺杆51的伸出有效长度，传动组件3可沿铰链53进行转动，实现对传动组件3角度的调整。
在图1-图2中：一种具有高适用性的前门把手钣金，包括扣板组件1、过渡板2和传动组件3，扣板组件1包括主板11和一体成型在其一侧的固定板12，主板11的另一侧一体成型有连接板13，过渡板2通过横向调节组件4与连接板13滑动连接，传动组件3通过角度调节组件5与过渡板2连接，通过横向调节组件4和角度调节组件5可对传动组件3的角度及高度进行调节，使其可与不同的固定架进行安装连接，适用性较高，主板11上开设有第一让位槽101，连接板13上开设有第二让位槽102，可用于安装外侧装饰板，传动组件3包括第一传动板31一体成型在其一侧的第二传动板32，第一传动板31的顶端一体成型有第三传动板33，可用于和车门锁拉线进行连接固定。
在图3中：过渡板2的一端开设有第一螺孔201和两个插接孔202，横向调节组件4包括第一螺杆41和两个滑杆42，第一螺杆41的一端与连接板13转动连接，滑杆42与连接板13固定连接，第一螺杆41与第一螺孔201螺接，滑杆42滑动在插接孔202内，第一螺杆41靠近连接板13的一端固定连接有第一转块411，在进行安装时，通过第一转块411转动第一螺杆41，由于第一螺杆41与第一螺孔201螺接，过渡板2和传动组件3可进行移动调节，在第一螺杆41转动时，滑杆42在插接孔202内进行滑动，对过渡板2和传动组件3的移动进行导向，实现对传动组件3的横向调节，第一螺杆41的长度小于第一螺孔201的长度，第一螺杆41可完全进入到第一螺孔201内，增加过渡板2和传动组件3的调节范围。
在图4中：过渡板2的另一端开设有三个第二螺孔203，角度调节组件5包括两个平行布置的第二螺杆51，两个第二螺杆51的一端分别与两个第一螺孔201螺接，第二螺杆51的另一端固定连接有接触块512，接触块512与传动组件3接触，第二螺杆51靠近接触块512的一端固定连接有第三转块511，两个第二螺杆51之间设有第三螺杆52，第三螺杆52的一端与第二螺孔203螺接，另一端转动连接有铰链53，铰链53的另一端与传动组件3固定连接，第三螺杆52靠近铰链53的一端固定连接有第四转块521，同时，通过第四转块521转动第三螺杆52，由于第三螺杆52与第二螺孔203螺接，传动组件3可进行移动调节，然后通过转动两个第二螺杆51，通过控制第二螺杆51的伸出有效长度，传动组件3可沿铰链53进行转动，实现对传动组件3角度及高度的调整，接触块512为半球形，且材质为耐磨陶瓷，接触块512与第一传动板31接触，半球形的接触块512表面为弧形，使得传动组件3的角度调节范围更大，且耐磨陶瓷材质的接触块512耐磨性较好，磨损较低，使用寿命较长，铰链53与第一传动板31固定连接，起到连接第一传动板31和第三螺杆52得到目的，同时保证传动组件3的转动，第二螺杆51和第三螺杆52的长度均小于第二螺孔203的长度，第二螺杆51和第三螺杆52可完全进入第二螺孔203内，增大传动组件3的调节范围。
本实用新型的工作原理是：在进行安装时，通过第一转块411转动第一螺杆41，由于第一螺杆41与第一螺孔201螺接，过渡板2和传动组件3可进行移动调节，在第一螺杆41转动时，滑杆42在插接孔202内进行滑动，对过渡板2和传动组件3的移动进行导向，实现对传动组件3的横向调节，同时，通过第四转块521转动第三螺杆52，由于第三螺杆52与第二螺孔203螺接，传动组件3可进行移动调节，然后通过第三转块511分别转动两个第二螺杆51，通过控制第二螺杆51的伸出有效长度，传动组件3可沿铰链53进行转动，实现对传动组件3角度的调整，主板11上开设有第一让位槽101，连接板13上开设有第二让位槽102，可用于安装外侧装饰板，传动组件3包括第一传动板31一体成型在其一侧的第二传动板32，第一传动板31的顶端一体成型有第三传动板33，可用于和车门锁拉线进行连接固定。
以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
