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具有集成有按钮式致动机构的可打开件的车辆存储设备

2021-04-08 18:23:55

具有集成有按钮式致动机构的可打开件的车辆存储设备

  技术领域

  本发明总体上涉及用于机动车辆的存储设备,包括可打开件,该可打开件在允许进入存储空间的打开位置和阻止进入该存储空间的关闭位置之间可移动地安装至主体。

  背景技术

  此类存储设备通常配有锁定机构,该锁定机构集成在可打开件中并包括可在锁定位置和解锁位置之间移动的锁定装置,在锁定位置中,锁定装置可以与形成在主体上的互补装置配合,以将可打开件保持在关闭位置,在解锁位置中,锁定装置允许可打开件从其关闭位置移动到其打开位置。

  法国专利申请FR 2 935 320公开了这种手套箱类型的存储设备,该存储设备还包括致动机构,该致动机构安装在可打开件上并允许使锁定装置保持在解锁位置。

  该致动机构包括可沿平移轴线在伸出位置和缩回位置之间滑动地移动的按钮。

  该按钮设有相对于导向轴线倾斜的凹槽,由锁定装置承载的凸销在该凹槽中被导向,该锁定装置包括可平移地安装在可打开件上的锁舌。该锁舌适于与安装在主体上的锁扣配合。

  这种具有集成到可打开件的按钮的机构呈现为该存储设备提供较高水平的“感知质量”的优点。

  然而,在使用中,由于锁定装置的凸销难以沿着按钮的凹槽滑动,该机构有可能阻塞。

  发明内容

  因此,本发明旨在提出一种具有集成有按钮式致动机构的可打开件的存储设备,在提供更加可靠的功能的同时,该存储设备保持简便。

  为此目的,本发明提出了一种用于车辆的存储设备,该设备包括可在允许进入存储空间的打开位置和阻止进入存储空间的关闭位置之间移动地安装至主体的可打开件,该可打开件包括:

  -锁定机构,包括可在锁定位置和解锁位置之间移动的锁定装置,在锁定位置,该锁定装置适于与形成在该主体上的互补装置配合以将可打开件保持在关闭位置,在解锁位置,该锁定装置允许可打开件从其关闭位置移动到其打开位置;

  -致动机构,允许将该锁定机构驱动到解锁位置,并且包括可在伸出位置和缩回位置之间沿平移轴线滑动的按钮;

  该存储设备的特征在于,该致动机构包括杆,该杆沿垂直于按钮的平移轴线的轴线枢转地安装在该可开件上,并且适于在按钮被按入缩回位置时被枢转地驱动以促使该锁定装置移动到解锁位置。

  根据本发明的存储设备的致动机构在设计特别简单并包括最少元件的同时,允许通过在按钮上的简单按压并且在没有任何阻塞风险的情况下,驱动锁定装置朝向其解锁位置移动,以释放可打开件。

  根据该存储装置的优选特征:

  -锁定装置包括机械地联接并可沿相反方向横向移动的第一臂和第二臂。每个臂在其外端配有锁舌,该锁舌适于接合到形成在该主体中的相应锁扣,以将处于封闭位置的可打开件保持在锁定位置;

  -通过转动安装且两端铰接到臂的两个内端的平衡杆,该第一和第二臂机械地联接;

  -该致动机构包括突起部分,该突起部分紧固至第一臂,并且配有适于与杆配合以驱动第一和第二臂朝向它们的解锁位置移动的倾斜面;

  -该致动机构包括永久地确保该杆保持接触该突起部分的倾斜面的弹性恢复装置;

  -该锁定机构包括将锁定装置永久地推向其锁定位置的弹性恢复装置;

  -该按钮包括指状件,该指状件具有自由端,该自由端设置成当按钮被按入缩回位置时抵靠该杆的倾斜表面以驱动该杆枢转;并且/或者

  -该指状件的自由端和所述杆的倾斜表面设置成,当锁定装置处于其锁定位置且按钮位于伸出位置时,彼此以预定的距离间隔开。

  存储设备可以例如是具有该可打开件的“抽屉”型,该抽屉型存储设备由抽屉构成,该抽屉界定存储空间并在打开位置和关闭位置之间滑动安装至主体,在该打开位置,抽屉向主体的后部突出,在该关闭位置,抽屉与主体结合。

  存储设备也可以是手套箱类型的,具有界定存储空间的空心主体并具有进入该存储空间的开口。因此,该可打开件由活动件构成,该活动件在打开位置和关闭位置之间枢转安装至主体,在打开位置,该活动件远离进入开口,在关闭位置,该活动件封闭该同一开口。

  附图说明

  通过以下参照附图以非限制性示例给出的对实施例的详细描述,现在将继续描述本发明,在附图中:

  -图1示出了根据本发明的存储设备的四分之三透视图;

  -图2是沿图1的设备的水平平面截取的局部剖视图,其中在锁定位置的锁定装置将盖保持在关闭位置。

  -图3示出了在图2的配置中沿图1的设备的另一局部水平平面截取的透视剖视图,并且

  -图4是类似于图2的示图,但其中锁定装置通过按压致动机构的控制按钮而进入解锁位置,从而允许打开盖。

  具体实施方式

  图1示出了用于机动车辆1的滑动抽屉类型的存储设备,该存储设备设置成在机动车辆的仪表板的乘客一侧安装在手套箱的上方。

  在随后的描述中,按照惯例,术语“下部”、“上部”、“纵向”、“侧向”和“横向”将相对于该存储设备在这种机动车辆上的安装位置限定。

  术语“外部”和“内部”将用于以车辆的纵向轴线为参照来限定元件的相对位置。离该轴线最近的元件因此被形容为在内部,而远离该轴线的另一个元件将被形容为在外部。

  参照图1,存储设备1包括空心主体10,以及由抽屉20构成的可打开件,抽屉20限定存储空间并且沿纵轴方向在打开位置和关闭位置之间滑动地安装至该主体10,在打开位置,抽屉20在空心主体10后部突出以使得可接触存储空间,在关闭位置,抽屉20与主体10结合以阻止进入该同一存储空间。

  弹性恢复装置(在图中不可见,且例如由柔性板簧构成)设置在空心主体10和抽屉20之间,以使抽屉20移向其打开位置。

  呈箱形的抽屉20包括底板22,两个侧壁23、24,底部前壁25和前表面26,从而界定了存储空间。

  如图2至图4所示,前表面26包括具有弯曲轮廓的矩形外部面板27和紧挨着外部面板27的内表面的内部反面板28。

  内部反面板28具有凹部29,该凹部29在前部由前壁30界定并在横向上由两个侧壁部界定(在图中仅左壁部31可见)。

  该凹部29容纳允许将抽屉20保持在其封闭位置的锁定机构40。

  该锁定机构40包括两个横向臂41、42,横向臂41、42各自具有内端41A、42A,内端41A、42A沿纵向轴线枢转地铰接到平衡杆43的相应端部,平衡杆43的中心围绕纵向轴线转动地安装在枢轴44上,枢轴44从内部反面板28的前壁30的中心区域突出到凹部29。

  每个臂41、42的外端41B形成具有倾斜轮廓的锁舌。

  通过平衡杆43机械联接的两个臂41、42可在以下锁定位置和解锁位置之间沿相反方向横向地移动:

  -由图2和图3所示的锁定位置,在该锁定位置,两个臂41、42的锁舌41B各自从设置在内反面板28的相应侧壁部31处的相应开口32中突出,使得当抽屉20处于关闭位置时,锁舌41B适于接合到设置在主体10的两个侧壁11中的相应锁扣12(在图中仅可见左侧壁及其孔口12),以将抽屉20保持在该关闭位置;

  -由图4所示的解锁位置,在该解锁位置,锁舌41B缩回到加强29的内部,以使得锁舌41B允许抽屉20从其关闭位置移动到打开位置。

  如在图3中尤其可见的,两个平行的水平导向壁44、45分别在每个臂41、42的上方和下方延伸,以阻止每个臂41、42的任何竖直位移。

  为了在外侧限制两个臂41、42的横向运动,锁定机构40还包括弹性体止动器46,该弹性体止动器46紧固至从臂41的上表面突出的凸耳47,并且适于配合抵靠悬置于该臂41之上的上部导向壁44的侧边缘。

  在这种情况下,弹性体止动器46的紧固是通过对圆锥形的销钉进行强力卡扣而实现的,该销钉包括形成在凸耳47中且在图中不可见的孔。

  锁定机构40还包括牵引弹簧48(在图3中尤其可见),牵引弹簧48的两端分别附接至第一凸销49和第二凸销(在图中不可见),第一凸销49从位于臂41下方的下部导向壁45向后部突出,第二凸销从臂41的下表面向后部突出。

  该牵引弹簧48设置成通过平衡杆43永久地将臂41以及臂42推向它们的锁定位置,在该锁定位置,止动器46与上部导向壁44接触(事实上,该止动器46由弹性体制成,从而允许避免寄生噪声的传播)。

  有利地,低密度泡沫块(图中未示出)以轻微压缩的状态插设在臂41的下表面和弹簧48之间,以避免在弹簧48恢复时产生金属噪音。

  抽屉20还包括允许使用者将锁定装置40牵引到其解锁位置的致动机构50。

  该致动机构50包括杆51,杆51的第一端部围绕竖直轴线枢转地安装至枢轴52,枢轴52紧固至板53,板53从内部反面板28的前壁30突出到凹部29。

  如图2至图4所示,该杆51的内部侧面51A的远端抵靠突出部分54的倾斜表面54A,该突出部分54紧固至臂41的上表面。

  为了避免寄生噪声的产生,杆51和突出部分54之间的接触通过(特别地在图3中可见的)第二牵引弹簧55来永久地确保,第二牵引弹簧55将杆51朝该突出部分54弹回,并且第二牵引弹簧55的两端分别附接至从杆51的上表面突出的第一凸销56以及从突出部分54向上突出的第二凸销57。

  有利地,低密度泡沫块(未在图中示出)以轻微压缩的状态插设在凹部29的顶部和弹簧55之间,以避免在弹簧55恢复时产生金属噪音。

  致动装置还包括按钮60,按钮60通过底座65安装在前表面26的外部面板27上,底座65在形成在面板27中的开口66周围从该面板27的内表面突出。

  配备有具有与开口66的形状互补的矩形形状的平坦顶部61的该按钮60可沿与杆51的枢转轴线相垂直的纵向轴线而在伸出静止位置和缩回位置之间平移,在该伸出静止位置,按钮60的顶部61填充外部面板27的开口66(见图1至图3),在该缩回位置,按钮60缩离该同一外部面板27。

  按钮60还包括柱形的指状件62,该指状件62从顶部61的内表面纵向向后延伸穿过底座65的底壁67。

  在顶部61的内表面和底座65的底壁67之间安装在指状件62上的压缩弹簧63永久地将该按钮60拉回其伸出静止位置。

  如图4所示,指状件62的半球形自由端设置成:当按钮60被按入缩回位置时,与杆51的倾斜自由端51B配合以驱动该杆51从外侧枢转,并且通过杆51的内部侧面51A和突出部分54的倾斜面54A之间的配合而促使臂41、42移向其解锁位置,以允许打开抽屉20。

  应注意到,可以通过改变突出部分54的倾斜面54A的倾斜度来调整力臂41、42的横向行程。

  当使用者释放对按钮60的压力时,弹簧48将按钮60拉回到其伸出静止位置,同时弹簧48将臂41、42拉回到其锁定位置,这同样通过突出部分54驱动杆51返回其初始位置。

  在图2和图3所示的这种配置中,应注意到,指状件62的自由端与杆51的倾斜自由端51B略微间隔开(有利地以包括在0.5mm至0.8mm之间的距离),以避免由于在车辆行驶阶段出现的震动而在这两个元件之间的反复间歇接触的影响下出现寄生噪声。

  根据未示出的本发明的实施变型,两个臂41、42之间的联接装置是不同的,并且包括例如关联到与两个臂连成一体的两个齿条的转动齿轮。

  根据未示出的其他实施变型,锁定装置仅包括如臂41的单个臂。

  根据未示出的其他实施变型,用于引导一个或多个锁定臂的导向装置是不同的。

  当然,本发明不限于所描述和示出的实施例,而是涵盖本领域技术人员认知范围内的任意实施变型。

  因此,本发明也可以应用于手套箱类型的存储设备,该存储设备包括界定存储空间并具有用于进入该空间的开口的中空主体、以及由活动件构成的可打开件,该活动件在打开位置和关闭位置之间枢转地安装至主体,在打开位置,活动件远离该进入开口以使得可进入该存储空间,在关闭位置,活动件封闭该开口以阻止进入该存储空间。

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