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一种机械式地面城轨地铁屏蔽门防夹装置

2021-02-01 17:17:25

一种机械式地面城轨地铁屏蔽门防夹装置

  技术领域

  本实用新型涉及地铁屏蔽门防夹设备技术领域,具体涉及一种机械式地面城轨地铁屏蔽门防夹装置。

  背景技术

  屏蔽门是指在站台上以玻璃幕墙的方式包围地铁站台与列车上落空间。列车到达时,再开启玻璃幕墙上电动门供乘客上下列车。

  现有技术公开了申请号为:CN201420668258.4的一种地铁屏蔽门机械式防夹装置,它包括设置防夹装置本体,所述防夹装置本体包括紧急解锁机构顶杆,所述紧急解锁机构顶杆与设置在屏蔽门顶部的门锁机构相连,它还包括脚踏板解锁顶杆、脚踏旋转机构和脚踏板,所述脚踏板设置在屏蔽门底部斜面座上;所述脚踏板右侧连接一脚踏旋转机构,该脚踏旋转机构连接一脚踏板解锁顶杆;所述脚踏板解锁顶杆设置在紧急解锁机构顶杆正下方;它具有结构简单,操作方便,成本低,进一步减少安全隐患,更好保证乘客人身安全,但是其不足之处在于设备自动感应移动,容易自动关闭夹伤人员,且连接困难,需要人员进行上锁,导致设备连接困难。

  为此,本实用新型中,提出了一种机械式地面城轨地铁屏蔽门防夹装置。

  实用新型内容

  (1)要解决的技术问题

  本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,适应现实需要,提供一种机械式地面城轨地铁屏蔽门防夹装置,以解决现有的防夹设备自动感应移动,容易自动关闭夹伤人员,且连接困难,需要人员进行上锁,导致设备连接困难的问题。

  (2)技术方案

  为了实现本实用新型的目的,本实用新型所采用的技术方案为:

  一种机械式地面城轨地铁屏蔽门防夹装置,包括屏蔽移动门、门机梁和防夹装置,所述屏蔽移动门和防夹装置均设置在门机梁上;

  所述防夹装置包括拉环,所述拉环的上端固定设置有钢丝绳的一端,且钢丝绳的另一端缠绕设置在绕向轴上,所述绕向轴套设在螺纹杆上,且螺纹杆的一端活动贯穿第一支撑板并转动设置在第二支撑板上,所述第一支撑板和第二支撑板均固定设置在门机梁上,所述螺纹杆上螺纹设置有第一螺母和第二螺母,且第一螺母的下端连接有第一推板,所述第一推板的下端延伸到推动腔内,且推动腔开设在屏蔽移动门上,所述第一螺母的上端通过第一连接杆连接有第一移动板,所述第二螺母的下端连接有第二推板,且第二推板的下端延伸到推动腔内,所述第二螺母的上端通过第二连接杆连接有第二移动板,所述第一螺母和第二螺母的螺纹方向相反,所述第一移动板和第二移动板滑动设置在滑槽内,且滑槽开设在门机梁上,所述第一移动板和第二移动板之间通过连接弹簧相连接。

  进一步地,所述拉环外套设有橡胶垫。

  进一步地,所述拉环的侧壁设置有卡槽,且卡槽卡接在卡杆上,所述卡杆固定设置在门机梁上。

  进一步地,所述第一推板和第二推板关于推动腔对称设置。

  进一步地,所述第一推板和第二推板的下端均设置有三角形结构。

  进一步地,所述卡杆上固定设置有限位块。

  进一步地,所述橡胶垫上开设有防滑纹。

  进一步地,所述限位块的宽度大于卡杆的宽度。

  (3)有益效果:

  本实用新型中,增加了防夹装置,防夹装置的设置,可以通过机械调节,准确控制防夹装置的运动,避免了设备自动感应移动,连接困难的问题,从而可以有效起到防止误伤人员的作用。

  附图说明

  图1为本实用新型的立体结构示意图;

  图2为本实用新型的局部正视切割结构示意图;

  图3为本实用新型中防夹装置结构示意图。

  附图标记如下:

  屏蔽移动门1、门机梁2、防夹装置3、拉环31、钢丝绳32、绕向轴33、螺纹杆34、第一支撑板35、第二支撑板36、第一螺母37、第一推板38、第二螺母39、第二推板310、推动腔311、第一移动板312、第一连接杆313、第二移动板314、第二连接杆315、连接弹簧316、滑槽317、卡槽318、卡杆319。

  具体实施方式

  下面结合附图1-3和实施例对本实用新型进一步说明:

  一种机械式地面城轨地铁屏蔽门防夹装置,包括屏蔽移动门1、门机梁2和防夹装置3,屏蔽移动门1和防夹装置3均设置在门机梁2上;防夹装置3包括拉环31,拉环31的上端固定设置有钢丝绳32的一端,且钢丝绳32的另一端缠绕设置在绕向轴33上,绕向轴33套设在螺纹杆34上,且螺纹杆34的一端活动贯穿第一支撑板35并转动设置在第二支撑板36上,第一支撑板35和第二支撑板36均固定设置在门机梁2上,螺纹杆34上螺纹设置有第一螺母37和第二螺母39,且第一螺母37的下端连接有第一推板38,第一推板38的下端延伸到推动腔311内,且推动腔311开设在屏蔽移动门1上,第一螺母37的上端通过第一连接杆313连接有第一移动板312,第二螺母39的下端连接有第二推板310,且第二推板310的下端延伸到推动腔311内,第二螺母39的上端通过第二连接杆315连接有第二移动板314,第一螺母37和第二螺母39的螺纹方向相反,第一移动板312和第二移动板314滑动设置在滑槽317内,且滑槽317开设在门机梁2上,第一移动板312和第二移动板314之间通过连接弹簧316相连接。

  本实用新型中,增加了防夹装置3,防夹装置3的设置,可以通过机械调节,准确控制防夹装置3的运动,避免了设备自动感应移动,连接困难的问题,从而可以有效起到防止误伤人员的作用。

  本实施例中,具体底操作过程如下:

  向下拉动拉环31,拉环31的运动会带着钢丝绳32向下运动,钢丝绳32的运动会使得螺纹杆34发生转动,由于螺纹杆34与有第一螺母37和第二螺母39均螺纹设置,且第一螺母37和第二螺母39的螺纹方向相反,因此螺纹杆34的转动会使得第一螺母37和第二螺母39向相互远离的方向运动,从而带着第一推板38和第二推板310向相互远离的方向运动,从而推着屏蔽移动门1打开,避免人员受伤;

  第一螺母37和第二螺母39的运动会通过第一连接杆313和第二连接杆315带着第一移动板312和第二移动板314向相互远离的方向运动,此时,连接弹簧316被拉伸,因此在完成防夹过程以后,松开拉环31,在连接弹簧316的作用下,装置实现复位。

  本实施例中,拉环31外套设有橡胶垫,橡胶垫上开设有防滑纹,这样可以起到防滑和对手部防护的效果。

  本实施例中,拉环31的侧壁设置有卡槽318,且卡槽318卡接在卡杆319上,卡杆319固定设置在门机梁2上,这样可以起到限位的作用,避免拉环31的晃动。

  本实施例中,第一推板38和第二推板310关于推动腔311对称设置,第一推板38和第二推板310的下端均设置有三角形结构,可以起到更好的推动作用。

  本实施例中,卡杆319上固定设置有限位块,避免拉环31从卡杆319上脱落。

  本实用新型的有益效果:

  本实用新型中,增加了防夹装置3,防夹装置3的设置,可以通过机械调节,准确控制防夹装置3的运动,避免了设备自动感应移动,连接困难的问题,从而可以有效起到防止误伤人员的作用。

  本实用新型的实施例公布的是较佳的实施例,但并不局限于此,本领域的普通技术人员,极易根据上述实施例,领会本实用新型的精神,并做出不同的引申和变化,但只要不脱离本实用新型的精神,都在本实用新型的保护范围内。

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