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一种具有双重防潮功能的飞机勤务地井

2021-02-03 23:11:57

一种具有双重防潮功能的飞机勤务地井

  技术领域

  本实用新型涉及用于机场停机坪、综合维修机库的飞机勤务地井,具体涉及一种具有双重防潮功能的飞机勤务地井。

  背景技术

  飞机勤务地井由于其工作地点的特殊性,空气湿度过大设备表面易凝聚水分,使电气绝缘强度降低,金属腐蚀加快导致接触面氧化,接触电阻增大,环境湿度过高,电气设备温升也增高,引起绝缘老化加快,严重时烧毁绝缘,埋下安全隐患。潮湿是引起电力电子器件失效的重要原因之一,而湿度的影响是个慢性过程,一般等到设备彻底不能运转时才组织维修,这样一来增大了维修的难度和强度,影响生产并且提高了维修成本,可能造成重大的安全事故。当航空地井的井沿上出现一些小石子或其他小型异物时,人们不易察觉井盖的微小形变而无法及时采取措施,然而井盖的防水垫圈会因此失效,达不到密闭要求若遇雨天进水可能导致航空地井内的设备遭受损毁。现有技术中常采用加热型除湿器来加热工作环境中的空气,加热型除湿器的原理是加热空气使得可能凝结成露珠的水分保留在空气中,防止在设备上凝露,然而这样的除湿方式并不能根除湿气,也就不能确保电气设备在合理的温湿度环境下运行。

  如专利申请号 “CN201120167935.0”,申请日为2011年05月24日,名称为“飞机勤务地井温湿度检测及排湿系统”的实用新型专利,其技术方案为:一种飞机勤务地井温湿度检测及排湿系统,其特征在于:包括均设置在地井井体内的温湿度传感器、温湿度数显表、温湿度设定板、控制电路板、排风风机和热循环加热器,温湿度传感器、温湿度数显表、温湿度设定板、排风风机和热循环加热器分别与控制电路板连接。

  上述实用新型专利并未对考虑到井口形变时导致地井进水的情况,设计不够严密;采用热循环加热器通过将循环加热空气,然而地井的体积一般较大,需要较大的功率才能给大空间范围内的空气加热升温,这样耗费的能源就比较大,不够节能环保;而加热器在加热时,本身释放的热量也会加快周边元器件和设备的老化,存在一定的安全隐患。

  实用新型内容

  本实用新型旨在解决现有技术中航空地井防潮设计不够严密,防湿除湿系统设置不合理、能源耗费大、湿气去除不彻底等问题,提出了能除湿吸湿、能源耗费少、能双重防控的防潮飞机勤务地井。

  为了实现上述发明目的,本实用新型的技术方案如下:

  一种具有双重防潮功能的飞机勤务地井,包括井体、升降箱体和升降箱体上的井盖,所述井体与井盖接缝处设置有一警报装置,所述警报装置包括弹性碰珠和警报电路,所述警报电路与一微动开关相连,井盖侧边上有与所述弹性碰珠相对应的凹槽,所述井体内从底部往上依次设有冷凝除湿装置、第一控制阀、吸湿装置、第二控制阀和控制箱,所述控制箱内设有温湿度传感器和控制电路板,控制箱门板上固定有温湿度数显表和温湿度设定板。所述警报装置为第一重防潮系统,所述冷凝除湿装置、第一控制阀、吸湿装置、第二控制阀和控制箱构成了第二重防潮系统。

  所述弹性碰珠设置在井体与井盖接缝的侧边内,弹性碰珠一侧露出井体,另一侧与一固定的弹簧相连。

  所述吸湿装置一端通过第一控制阀与所述冷凝除湿装置相连,另一端与所述第二控制阀相连,所述控制电路板分别与温湿度传感器、第一控制阀、第二控制阀和冷凝除湿装置相连,所述温湿度传感器分别与所述第一控制阀、第二控制阀和冷凝除湿装置相连。

  所述冷凝除湿装置包括半导体制冷片、冷端散热器和热端散热器,所述冷凝除湿装置被隔板分为散热腔和冷凝腔,所述隔板设有连通所述冷凝腔和所述散热腔的通风孔。

  所述冷凝除湿装置内所述半导体制冷片冷端对应着进风口,进风口处设有用于吸收井体内湿热空气的吸风机。

  所述冷端散热器为铝制翅片散热器,冷端散热器上涂有疏水材料,冷端散热器下方对应设有储水槽,储水槽下方连接有井体外接的排水管道。

  所述热端散热器为热管翅片散热器,热端散热器上方对应着第一控制阀,热端散热器下方设有散热风扇及补偿进风口。

  所述吸湿装置包括吸湿颗粒以及用于容纳吸湿颗粒的网罩。

  本实用新型的有益效果:

  (1)本实用新型具有双重防潮功能,警报装置作为第一重防潮系统,结构简单、设计巧妙,可有效地防止井盖被异物卡住而导致密封不严实的问题。

  (2)本实用新型的第二重防潮系统是利用半导体材料的Peltier效应,运用冷凝集水的原理,吸收湿热的空气在半导体制冷片冷端凝结成露,去除空气中的湿气,保持井体内空气干燥,同时设置了吸湿装置,进一步保证了空气的干燥性,通过人工设定温湿度值后,在温湿度感应器的调节下,控制电路板自动调控整个井体内的温湿度,科学高效,且耗能低。

  (3)本实用新型改进了原有的热循环加热器式除湿方法,无需耗费大量电力对空气进行加热,给半导体制冷装置通入直流电,即可使用较小的能耗达到除湿的目的,安全高效,环保节能,利于推广。

  附图说明

  图1为本实用新型的整体结构示意图;

  图2为井盖正常合上时井盖与警报装置的结构关系示意图;

  图3为井沿有异物时井盖与警报装置的结构关系示意图;

  图4为第二重防潮系统的控制原理示意图;

  其中,

  1、井体;2、升降箱体;200、井盖;201、凹槽;3、冷凝除湿装置;300、半导体制冷片;301、冷端散热器;302、热端散热器;303、隔板;304、通风孔;305、补偿进风口;306、吸风机;307、储水槽;308、散热风扇;4、第一控制阀;5、吸湿装置;500、吸湿颗粒;6、第二控制阀;7、控制箱;700、温湿度数显表;701、温湿度设定板8、警报装置;800、弹性碰珠;801、警报电路;802、弹簧;803、微动开关。

  具体实施方式

  下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明,但本实用新型的实施方式不限于此。

  实施例1

  如图1所示,一种具有双重防潮功能的飞机勤务地井,包括井体1、升降箱体2和升降箱体2上的井盖200,所述井体1与井盖200接缝处设置有一警报装置8,所述警报装置8包括弹性碰珠800和警报电路801,所述警报电路801与一微动开关803相连,井盖200侧边上有与所述弹性碰珠800相对应的凹槽201,所述井体1内从底部往上依次设有冷凝除湿装置3、第一控制阀4、吸湿装置5、第二控制阀6和控制箱7,所述控制箱7内设有温湿度传感器和控制电路板,控制箱7门板上固定有温湿度数显表700和温湿度设定板701。

  所述弹性碰珠800设置在井体1与井盖200接缝的侧边内,弹性碰珠800一侧露出井体1,另一侧与一固定的弹簧802相连。

  所述冷凝除湿装置3包括半导体制冷片300、冷端散热器301和热端散热器302,所述冷凝除湿装置3被隔板303分为散热腔和冷凝腔,所述隔板303设有连通所述冷凝腔和所述散热腔的通风孔304。

  本实施例中设置的警报装置8是第一重防潮系统,通过在井体1与井盖200接触边沿上设置弹性碰珠800,在井盖200上设置与弹性碰珠800形状相应的凹槽201,通过井盖200的运动来改变弹性碰珠800的运动,进而控制警报电路801的开断,结构简单、设计巧妙。

  本实施例中第二重防潮系统的温湿度控制及除湿原理:

  井体1内的湿空气进入井体1底部的冷凝除湿装置3,在半导体制冷片300的冷端凝露,凝结后的冷空气通过隔板303上的通风孔304到达半导体制冷片300热端,加热后的空气进入吸湿装置5,吸湿装置5将空气中残余的水分吸收,得到干燥的空气。

  当温湿度感应器感应到温湿度较高时,控制电路板控制冷凝除湿装置3中的风扇加大吸风速率从而提高冷凝效率,第一控制阀4和第二控制阀6调节空气的流动;当井体1内的温湿度值达到设定的正常值时,整个控制电路停止冷凝除湿工作,节省电力。

  实施例2

  如图1所示,一种具有双重防潮功能的飞机勤务地井,包括井体1、升降箱体2和升降箱体2上的井盖200,所述井体1与井盖200接缝处设置有一警报装置8,所述警报装置8包括弹性碰珠800和警报电路801,所述警报电路801与一微动开关803相连,井盖200侧边上有与所述弹性碰珠800相对应的凹槽201,所述井体1内从底部往上依次设有冷凝除湿装置3、第一控制阀4、吸湿装置5、第二控制阀6和控制箱7,所述控制箱7内设有温湿度传感器和控制电路板,控制箱7门板上固定有温湿度数显表700和温湿度设定板701。

  所述弹性碰珠800设置在井体1与井盖200接缝的侧边内,弹性碰珠800一侧露出井体1,另一侧与一固定的弹簧802相连。

  所述吸湿装置5一端通过第一控制阀4与所述冷凝除湿装置3相连,另一端与所述第二控制阀6相连,所述控制电路板分别与温湿度传感器、第一控制阀4、第二控制阀6和冷凝除湿装置3相连,所述温湿度传感器分别与所述第一控制阀4、第二控制阀6和冷凝除湿装置3相连。

  所述冷凝除湿装置3包括半导体制冷片300、冷端散热器301和热端散热器302,所述冷凝除湿装置3被隔板303分为散热腔和冷凝腔,所述隔板303设有连通所述冷凝腔和所述散热腔的通风孔304。

  所述冷凝除湿装置3内所述半导体制冷片300冷端对应着进风口,进风口处设有用于吸收井体1内湿热空气的吸风机306。

  所述冷端散热器301为铝制翅片散热器,冷端散热器301上涂有疏水材料,冷端散热器301下方对应设有储水槽307,储水槽307下方连接有井体1外接的排水管道。

  所述热端散热器302为热管翅片散热器,热端散热器302上方对应着第一控制阀4,热端散热器302下方设有散热风扇308及补偿进风口305。

  所述吸湿装置5包括吸湿颗粒500以及用于容纳吸湿颗粒500的网罩。

  本实例中所述报警装置的工作原理如下:

  如图2-3,正常情况下,当升降箱体2缓缓下降,到达与井体1接缝处时,井盖200凹槽201下端的侧边将挤压弹性碰珠800,在弹簧802的作用下,弹性碰珠800向内缩一段距离,碰触到微动开关803,警报电路801连通,电路开始报警提醒,随着升降箱体2下移,弹簧802碰珠在弹簧802的作用下回弹,离开微动开关803,进入井盖200侧边的凹槽201,电路停止报警,此时则说明井盖200密封完好;

  当井体1边沿掉落小石子等异物时,井盖200凹槽201下端的侧边将持续挤压弹性碰珠800,弹性碰珠800不能回弹至井盖200凹槽201内,警报电路801将一直发出警报声提醒,直至人们检查清理异物。

  本实施例中的第二重防潮系统的工作原理如下:

  井体1内的湿空气进入井体1底部的冷凝除湿装置3,所述冷凝除湿装置3分为冷、热两个腔体,湿空气从半导体冷端的进风口被吸风机306吸入冷凝腔,在冷端翅片表面凝露,凝露顺着散热器上的疏水材料流入下方的储水槽307中,并随着井体1外接的排水管道排出,凝结后的冷空气通过隔板303上的通风孔304到达半导体制冷片300的散热腔,由于散热风扇308的作用吹向半导体热端翅片,补偿通风孔304用于提供额外的冷却空气,防止半导体的热端过热,加热后的空气进入与冷凝除湿装置3相连的吸湿装置5,吸湿装置5将空气中残余的水分吸收,得到干燥的冷空气。

  当温湿度感应器感应到温湿度较高时,控制电路板控制冷凝除湿装置3中的风扇加大吸风速率从而提高冷凝效率,第一控制阀4和第二控制阀6调节空气的流动;当井体1内的温湿度值达到设定的正常值时,整个控制电路停止冷凝除湿工作,节省电力。

  以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型做任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化,均落入本实用新型的保护范围之内。

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