欢迎光临小豌豆知识网!
当前位置:首页 > 建筑技术 > 建筑物> 屋面用彩板提升安装装置独创技术18595字

屋面用彩板提升安装装置

2021-02-02 23:44:09

屋面用彩板提升安装装置

  技术领域

  本实用新型涉及建筑施工技术领域,具体而言,涉及一种屋面用彩板提升安装装置。

  背景技术

  彩钢板或彩涂钢板是指带有有机涂层的钢板。彩钢板分为单板、彩钢复合板、楼承板等,广泛使用于大型公共建筑、公共厂房、活动板房、及集成房屋的墙面和屋面。钢结构主体施工结束后,需要在其主体面上进行彩板封闭。现有技术中,大跨度、大体量的屋面彩板施工通常采用人工的方式进行彩板的搬运和安装,具体地说,是在屋面设置多处吊装预留孔洞,施工人员先沿屋面檩条方向拉设安全绳,然后,多个作业人员绑设安全绳并骑跨在屋面檩条上,再将待安装的屋面彩板平推至安装位置,最后安装扣件,从而完成屋面彩板安装施工,这种人工搬运彩板的劳动强度大,且吊绳拉动不安全,给建筑施工人员带来安全隐患。

  实用新型内容

  鉴于此,本实用新型提出了一种屋面用彩板提升安装装置,旨在解决目前采用人工作业来安装屋面彩板而存在安全隐患、劳动强度大的问题。

  本实用新型提出了一种屋面用彩板提升安装装置,该装置包括:支撑机构;平台,平台与支撑机构相连接;传动机构,传动机构与支撑机构和平台相连接,并向平台所在的位置传动;搭载机构,搭载机构与传动机构相连接,搭载机构用于搭载彩板并随传动机构的传动将彩板运送至平台。

  进一步地,上述屋面用彩板提升安装装置中,传动机构包括:第一转动部,第一转动部与支撑机构相连接;第二转动部,第二转动部与平台的台面相连接;第三转动部,第三转动部与平台相的侧边相连接;环形传动部,环形传动部套设于第一转动部、第二转动部和第三转动部。

  进一步地,上述屋面用彩板提升安装装置中,第一转动部、第二转动部和第三转动部的连接线构成三角形第一转动部和第二转动部位于同一竖直线上。

  进一步地,上述屋面用彩板提升安装装置中,搭载机构包括:放置板,放置板与传动机构相连接,并且,放置板靠近传动机构的一侧开设有供彩板放置的放置槽;夹紧机构,夹紧机构与放置板相连接,用于夹持彩板。

  进一步地,上述屋面用彩板提升安装装置中,夹紧机构包括:承物板,承物板通过第一弹性部与放置槽的底壁相连接;第一压杆,第一压杆穿入至放置槽内,第一压杆的第一部分位于放置槽内,第一压杆的第二部分位于放置槽外;第二压杆,第二压杆的第一端通过传动结构与第一压杆的第二部分可转动地相连接,承物板可在自身下降时挤压第二压杆的第二部分,第二压杆的第二端为自由端。

  进一步地,上述屋面用彩板提升安装装置中,传动结构包括:齿条和齿轮,齿条设置于第一压杆的第二部分,齿轮设置于第二压杆的第一端,并且,齿轮与放置板可转动地相连接,齿轮与齿条相啮合;和/或第一压杆的第一部分通过第二弹性部与放置槽的内壁相连接。

  进一步地,上述屋面用彩板提升安装装置中,平台的侧边设置有推杆,并且,推杆可在搭载机构传送至靠近平台时挤压第一压杆的第二部分。

  进一步地,上述屋面用彩板提升安装装置中,支撑机构包括:底座;多个伸缩杆,各伸缩杆的固定部与底座相连接,各伸缩杆的伸缩部与平台相连接;第三转动部与平台的侧边位置可移地相连接。

  进一步地,上述屋面用彩板提升安装装置中,传动机构为两个且互相对称,两个传动机构的传送方向相同;每个传动机构上均连接有至少一个搭载机构。

  进一步地,上述屋面用彩板提升安装装置中,还包括:驱动机构,驱动机构与传动机构相连接。

  本实用新型中,传动机构与支撑机构和平台相连接,使得传动机构得到了固定,用于搭载彩板的搭载机构连接于传动机构上,同时传动机构向平台所在的位置传动,搭载机构可随着传动机构运动至平台所在的位置,从而将彩板运送至平台上,实现了彩板搬运的自动化,降低了人工搬运彩板的劳动强度;施工人员站在平台上就可以接收彩板,避免了在施工人员身上绑设安全绳并骑跨在屋面檩条上而给施工人员带来的安全隐患。

  附图说明

  通过阅读下文优选实施方式的详细描述,各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的,而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中,用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中:

  图1为本实用新型实施例提供的屋面用彩板提升安装装置的结构示意图;

  图2为本实用新型实施例提供的屋面用彩板提升安装装置中,搭载机构的结构示意图;

  图3为本实用新型实施例提供的屋面用彩板提升安装装置中,滑块与第二 L型连接杆的连接主视图;

  图4为本实用新型实施例提供的屋面用彩板提升安装装置中,滑块与第二 L型连接杆的连接右视图。

  具体实施方式

  下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例,然而应当理解,可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反,提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开,并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

  参见图1,图1示出了本实施例提供的屋面用彩板提升安装装置的优选结构,如图1所示,该装置包括:支撑机构100、平台200、传动机构300和搭载机构400,其中,支撑机构100可支撑于地面上或其他平面结构上,平台 200水平设置并与支撑机构100的顶部相连接,传动机构300同时与支撑机构 100和平台200相连接,用于搭载彩板的搭载机构400与传动机构300相连接,传动机构300向平台200所在的位置传动,搭载机构400随着传动机构 300运动,从而将彩板运送至平台200上,支撑机构100可将平台200支撑于需要施工的位置,施工人员站在平台200上就可以接收彩板。

  本实施例中,传动机构300与支撑机构100和平台200相连接,使得传动机构300得到了固定,用于搭载彩板的搭载机构400连接于传动机构300上,同时传动机构300向平台200所在的位置传动,搭载机构400可随着传动机构 300运动至平台200所在的位置,从而将彩板运送至平台200上,实现了彩板搬运的自动化,降低了人工搬运彩板的劳动强度;施工人员站在平台200上就可以接收彩板,避免了在施工人员身上绑设安全绳并骑跨在屋面檩条上而给施工人员带来的安全隐患。

  请参阅图1—4,传动机构300包括:第一转动部310、第二转动部320、第三转动部330和环形传动部340,其中,第一转动部310为主动轮,第二转动部320和第三转动部330均为从动轮。平台200的台面上设置有第一L型连接杆350,第二转动部320与第一L型连接杆350可转动地相连接。平台200 的侧边设置有第二L型连接杆360,第三转动部330与第二L型连接杆360可转动地相连接。第一转动部310、第二转动部320和第三转动部330的外侧套设有环形传动部340,第一转动部310、第二转动部320和第三转动部330通过环形传动部340实现传动。传动机构300可以为带式传动机构,则第一转动部310、第二转动部320和第三转动部330均为带轮,环形传动部340为传动带;当然,传动机构300也可以为链式传动机构,则第一转动部310、第二转动部320和第三转动部330均为链轮,环形传动部340为链轮。第一转动部310、第二转动部320和第三转动部330的连接线构成三角形,具体地,构成等腰三角形,第一转动部310与第三转动部330的连接线的长度等于第二转动部320 与第三转动部330的连接线的长度,从而使环形传动部340的传动更平稳。第一转动部310和第二转动部320位于同一直线上,即位于同一竖直线(相对于图1而言)上,不倾斜,以保证彩板平稳的运输至平台200上。可以手动驱动第一转动部310的转动,也可以电动驱动,具体地,驱动机构(图中未示出) 固定连接于支撑机构100上,同时,驱动机构与第一转动部310相连接,进一步地,驱动机构包括电机,电机的输出端连接的转轴固定套与第一转动部310 相连接,从而带动第一转动部310转动。

  参见图2,搭载机构400包括:放置板410和夹紧机构,其中,放置板410 与传动机构300的环形传动部340相连接,并且,放置板410靠近环形传动部 340的一侧开设有放置槽411,从而使放置板410形成L型板。夹紧机构与放置板410相连接,从而使夹紧机构得到固定。搭载彩板时,将彩板放置于放置槽411内,同时夹紧机构夹持住彩板,从而使彩板得到固定,防止彩板在传送时发生倾倒或掉落。

  继续参见图2,夹紧机构包括:承物板420、第一压杆430和第二压杆440,其中,承物板420位于放置槽411内并通过第一弹性部450与放置槽411的底壁相连接,具体实施时,第一弹性部450为第一弹簧。放置板410的侧壁开设有贯通侧壁厚度的穿设孔412,第一压杆430通过穿设孔412穿入至放置槽411 内,从而使第一压杆430的第一部分位于放置槽411内,第一压杆430的第二部分位于放置槽411外。在第一弹性部450受到承物板420的重力的状态下,第一压杆430的第一部分延设至承物板420的下方。第二压杆440的第一端(图2所示的下端)通过传动结构与第一压杆430的第二部分可转动地相连接,第二端(图2所示的上端)为自由端。彩板放置于承物板420上,第一弹性部450 受压,承物板420向下移动,当移动至第一压杆430的第一部分所在的位置时,承物板420挤压第一压杆430的第一部分,第一压杆430受到挤压后,沿穿设孔412向放置槽411外运动,从而通过传动结构带动第二压杆440向环形传动部340所在的一侧转动,直至第二压杆440的第二端将彩板抵压在环形传动部340上,可以看出,夹紧机构利用彩板的自重对彩板实现了固定,方便快捷。

  第一压杆430的第一部分与承物板420相互靠近的一侧均呈设置有第一斜面421,当承物板420挤压第一压杆430的第一部分时,承物板420的第一斜面421与第一压杆430的第一斜面421相互接触并挤压,以使承物板420更顺利地挤压第一压杆430。第二压杆440的第二端靠近环形传动部340的一侧呈倒角设置,以在第二压杆440的第二端抵压在彩板表面上时,降低对彩板表面造成损伤的程度。

  继续参见图2,传动结构包括:齿条460和齿轮470,齿条460设置于第一压杆430的第二部分的上表面,放置板410的侧壁连接有第三L型连接杆 480,齿轮470的第一侧壁与第三L型连接杆480可转动地相连接,这样既使齿轮470的位置得到了固定,又不影响齿轮470的转动。第二压杆440的第一端与齿轮470的第二侧壁固定连接,同时,齿轮470与齿条460相啮合,其中,齿轮470的第一侧壁和齿轮470的第二侧壁为两个相对的侧壁。当第一压杆430的第一部分受压而使第一压杆430向放置槽411外运动时,第一压杆430的第二部分带动齿条460向远离放置板410的方向运动,即向左(相对于图2而言) 运动,与齿条460啮合的齿轮470顺时针(相对于图2而言)转动,继而带动第二压杆440以自身的第一端为转动中心进行旋转,从而使第二压杆440的第二端不断靠近环形传动部340,直至将彩板抵压在环形传动部340上。

  第一压杆430的第一部分通过第二弹性部490与放置槽411的内侧壁相连接,具体地,第二弹性部490为第二弹簧,第二弹簧套设于第一压杆430的第一部分外,一端与第一压杆430的第一部分相连接,另一端与放置槽411的内侧壁相连接。当承物板420挤压第一压杆430的第一部分而使第一压杆430向放置槽411外运动时,第二弹簧由于第一压杆430的移动而被压缩,第二弹簧会给予第一压杆430拉力,该拉力的方向与第一压杆430的运动方向相反,从而防止第一压杆430脱离放置板410。

  再次参见图1和图2,平台200的侧边设置有推杆500,具体地,推杆500 与第二L型连接杆360设置于平台200的同一侧边。推杆500所在的竖直线通过第一压杆430的第二部分,这样,当搭载机构400随着传动机构300而到达推杆500的下方时,推杆500可挤压第一压杆430的第二部分,具体地,第一压杆430的第二部分的顶部设置有第二斜面431,推杆500所在的竖直线通过第二斜面431,当搭载机构400随着传动机构300而到达推杆500的下方时,推杆500可挤压第二斜面431,从而挤压第一压杆430向放置槽411内移动,则齿条460随着第一压杆430向放置槽411所在的一侧移动,即向右(相对于图2而言)移动,齿条460带动齿轮470逆时针转动,齿轮470再带动第二压杆440以自身的第一端为转动中心进行旋转,从而使第二压杆440的第二端离开彩板的表面,以实现将彩板放松,也就是说,当搭载机构400搭载彩板到达平台200时,推杆500通过挤压第一压杆430的第二部分而使第二压杆440解除对彩板的抵压,施工人员就可以顺利地将彩板从放置槽411中取出,从而实现了解除彩板抵压的自动化。如果未设置有推杆500,施工人员可向外拔第一压杆430,从而使第二压杆440离开彩板的表面。

  再次参见图1,支撑机构100包括:底座110和多个伸缩杆120,其中,底座110放置于底面或其他平面结构上,各伸缩杆120的固定部121与底座110 的上表面相连接,各伸缩杆120的伸缩部122与平台200的下表面相连接,具体实施时,伸缩杆120为四个液压伸缩杆,四个液压伸缩杆呈矩阵分布在底座 110的上表面,以使底座110均匀受力,驱动机构也连接在底座110的上表面。第三转动部330与平台200的侧边位置可移地相连接,具体地,参见图3和图 4,第三转动部330的侧壁与第二L型连接杆360的水平段361相连接,第二 L型连接杆360的竖直段362的顶部连接有滑块363,平台200的下表面开设有滑槽(图中未示出),滑块363可滑动地嵌设于滑槽内,平台200的侧边开设有多个与滑槽相连通的定位孔,滑块363上开设有多个呈等距线性排布的定位槽(图中未示出),定位销364穿过定位孔并固定在定位槽内,从而与滑块 363相连接。根据需要彩板高度位置的要求,通过旋拧定位销364,调节第三转动部330的位置,从而改变环形传动部340的松弛度,具体地,将环形传动部340放松后,通过伸缩杆120提升平台200的高度,待平台200高度调节好后,再调节第三转动部330的位置,使得环形传动部340处于撑紧状态,此时即可使用该屋面用彩板提升安装装置搬运彩板。

  环形传动部340上可设置有多个呈等距分布的搭载机构400,各搭载机构 400的间距大于彩板的在竖直方向的长度,以实现同时搬运多个彩板的目的。

  由于彩板的面积一般会比较大,为了进一步保证彩板在运输过程中的稳定性,优选地设置两套互相对称的传动机构300,即底座110与平台200与之间设置两个第一转动部310、两个第二转动部320、两个第三转动部330和两个环形传动部340,并且两个环形传动部340的传送方向相同,以保证两个环形传动部340配合同时传输一块彩板。

  使用时,先启动电机,环形传动部340在第一传动部310、第二传动部320 和第三传动部330上传动,将彩板放置于承物板420上,在彩板重力的作用下,承物板420下移,推动第一压杆430向放置槽411外移动,齿条460向外移动并啮合齿轮470,从而带动齿轮470顺时针运动,进而带动第二压杆440向靠近环形传动部340的一侧转动,直至第二压杆440的第二端抵压在彩板上。当搭载机构400随环形传动部340到达平台200的位置时,推杆500向放置槽411 内挤压第一压杆430,齿条460啮合齿轮470,使第二压杆440反向转动,从而使第二压杆440失去对彩板的抵压,以便在平台200上的施工人员搬运彩板,无需人力向上运输,极大的节省了劳动力,提高工作效率。

  综上,本实施例中,传动机构与支撑机构和平台相连接,使得传动机构得到了固定,用于搭载彩板的搭载机构连接于传动机构上,同时传动机构向平台所在的位置传动,搭载机构可随着传动机构运动至平台所在的位置,从而将彩板运送至平台上,实现了彩板搬运的自动化,降低了人工搬运彩板的劳动强度;施工人员站在平台上就可以接收彩板,避免了在施工人员身上绑设安全绳并骑跨在屋面檩条上而给施工人员带来的安全隐患。

  显然,本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

《屋面用彩板提升安装装置.doc》
将本文的Word文档下载到电脑,方便收藏和打印
推荐度:
点击下载文档

文档为doc格式(或pdf格式)