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一种市政道路用紧急排水装置

2021-04-08 21:04:18

一种市政道路用紧急排水装置

  技术领域

  本实用新型涉及市政道路技术领域,具体为一种市政道路用紧急排水装置。

  背景技术

  市政是指城市的各项行政管理工作。也指市场贸易事务;城市管理工作。包括工商业、交通、公安、文教、环境、卫生、基本建设等。在遇到强降水天气时,市政道路的排水系统受到严峻挑战。而排水井和排水渠则承担了主要的排水任务,而排水井的井盖仅留有两个走水孔,这在需要进行高效排水时则显得捉襟见肘,排水效率差强人意,从而导致大量积水,影响人们的通行,干扰了人们的正常生活。

  实用新型内容

  本实用新型的目的在于提供一种市政道路用紧急排水装置,以解决上述背景技术中提出的现有的排水井的井盖仅留有两个走水孔,这在需要进行高效排水时则显得捉襟见肘,排水效率差强人意,从而导致大量积水,影响人们的通行,干扰了人们的正常生活的问题。

  为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政道路用紧急排水装置,包括安装座,所述安装座的顶部套接有井盖;

  所述井盖包括盖体、第一阶梯孔、漏网、挡环和第一排水孔;

  所述盖体上均匀开设有六个第一阶梯孔,六个所述第一阶梯孔内均固接有漏网,所述盖体的下表面一体成型有挡环,所述盖体的靠近轴线位置对称开设有两个第一排水孔。

  优选的,所述盖体的下表面均匀固接有六个限制机构;

  所述限制机构包括滑杆、连杆、第一挡块和螺栓;

  六个所述滑杆的顶部均与盖体的下表面一体成型,所述滑杆的底部与连杆相套接,所述连杆的底部与第一挡块一体成型,所述第一挡块与滑杆的下表面相贴合,所述第一挡块和连杆通过螺栓与滑杆相固接。

  优选的,六个所述滑杆均与滑动机构滑动相连;

  所述滑动机构包括圆盘、第二排水孔、第三排水孔、塞块、螺纹孔和滑孔;

  所述圆盘均匀开设有多个第二排水孔,多个所述第二排水孔之间均开设有有滑孔,所述圆盘上作用对称开设有两个第三排水孔,两个所述第三排水孔的两侧均设有塞块,两个所述塞块均与圆盘的上表面一体成型,两个所述塞块的中间位置均开设有螺纹孔,所述塞块与第一排水孔间隙配合。

  优选的,所述第二排水孔与第一阶梯孔同轴,所述滑孔与滑杆的间隙为mm~mm。

  优选的,所述盖体的中间位置安装有控制机构;

  所述控制机构包括阶梯轴、内六角孔、第二挡块、第二沉头孔和卡槽;

  所述阶梯轴的轴线位置开设有内六角孔,所述阶梯轴的外壁底端对称设有两个第二挡块,两个所述第二挡块与阶梯轴一体成型,所述阶梯轴通过第二沉头孔与盖体间隙配合,所述阶梯轴通过卡槽与圆盘相套接,所述卡槽开设于圆盘的轴线位置,所述第二挡块的上表面与圆盘相贴合。

  优选的,所述阶梯轴与第二沉头孔和卡槽的间隙均为mm~mm。

  与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该市政道路用紧急排水装置:

  通过第一阶梯孔、漏网、第二排水孔和第三排水孔的配合,实现了常规的排水作业,使得满足常规降水量的排水。

  滑杆、连杆、第一挡块、螺栓、圆盘和滑孔的配合,使得塞块能够从第一排水孔内脱出,从而使得第一排水孔能够实现排水作业,使得整体机构的排水量大大增加,从而满足大规模降水量的排水。

  通过上述操作,实现了各种情况下的排水作业,极大的提升了排水量,使得排水效果显著提升,降低了积水出现的情况,降低了积水对人们正常生活的干扰。

  附图说明

  图1为本实用新型结构示意图;

  图2为图1的剖切结构示意图;

  图3为图2的爆炸结构示意图;

  图4为图3的滑动机构结构放大示意图。

  图中:1、安装座,2、井盖,201、盖体,202、第一阶梯孔,203、漏网,204、挡环,205、第一排水孔,3、限制机构,301、滑杆,302、连杆,303、第一挡块,304、螺栓,4、滑动机构,401、圆盘,402、第二排水孔,403、第三排水孔,404、塞块,405、螺纹孔,406、滑孔,5、控制机构,501、阶梯轴,502、内六角孔,503、第二挡块,504、第二沉头孔,505、卡槽。

  具体实施方式

  下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

  请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种市政道路用紧急排水装置,包括安装座1,安装座1的顶部套接有井盖2;井盖2包括盖体201、第一阶梯孔202、漏网203、挡环204和第一排水孔205;盖体201上均匀开设有六个第一阶梯孔202,六个第一阶梯孔202内均固接有漏网203,盖体201的下表面一体成型有挡环204,盖体201的靠近轴线位置对称开设有两个第一排水孔205。整体机构加工时所采用的材质均采用现有技术中井盖的材质,其菌体的成分选用根据加工成本而定。

  盖体201的下表面均匀固接有六个限制机构3;限制机构3包括滑杆301、连杆302、第一挡块303和螺栓304;六个滑杆301的顶部均与盖体201的下表面一体成型,滑杆301的底部与连杆302相套接,连杆302的底部与第一挡块303一体成型,第一挡块303与滑杆301的下表面相贴合,第一挡块303和连杆302通过螺栓304与滑杆301相固接。

  六个滑杆301均与滑动机构4滑动相连;滑动机构4包括圆盘401、第二排水孔402、第三排水孔403、塞块404、螺纹孔405和滑孔406;圆盘401均匀开设有多个第二排水孔402,多个第二排水孔402之间均开设有有滑孔406,圆盘401上作用对称开设有两个第三排水孔403,两个第三排水孔403的两侧均设有塞块404,两个塞块404均与圆盘401的上表面一体成型,两个塞块404的中间位置均开设有螺纹孔405,塞块404与第一排水孔205间隙配合。第二排水孔402与第一阶梯孔202同轴,滑孔406与滑杆301的间隙为1mm~3mm。塞块404与第一排水孔205的间隙配合使得整体机构能够在常规排水与高效排水间切换。通过螺纹孔405能够使整体滑动机构在含有螺栓的拉杆的牵引下向上滑动,从而使滑动机构复位。

  盖体201的中间位置安装有控制机构5;控制机构5包括阶梯轴501、内六角孔502、第二挡块503、第二沉头孔504和卡槽505;阶梯轴501的轴线位置开设有内六角孔502,阶梯轴501的外壁底端对称设有两个第二挡块503,两个第二挡块503与阶梯轴501一体成型,阶梯轴501通过第二沉头孔504与盖体201间隙配合,阶梯轴501通过卡槽505与圆盘401相套接,卡槽505开设于圆盘401的轴线位置,第二挡块503的上表面与圆盘401相贴合。阶梯轴501与第二沉头孔504和卡槽505的间隙均为1mm~3mm。

  在正常情况下,积水会经井盖2的第一阶梯孔202处的漏网203处漏入整体机构内,并在滑动机构4的圆盘401上经圆盘401边缘或,圆盘401上的第二排水孔402和第三排水孔403漏入排水井内,实现常规的排水操作。

  当积水过多时,通过六棱柱型杆插入控制机构5的内六角孔502内,转动六棱柱型杆,使得集体周501在第二沉头孔504内转动,从而带动第二挡块503以阶梯轴501为轴转动,当第二挡块503与卡槽505完全重合时,圆盘401在自身重力的作用下使圆盘401上的滑孔406沿滑杆301外表面向下滑动,与此同时第二挡块503和阶梯轴501从卡槽505内脱出,且塞块404从第一排水孔205内脱出,此时,积水能够增新增的第一排水孔205内流入,使得排水量进一步增加,以满足排水需求。

  在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端” 、 “顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

  在本实用新型中, 除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、 “连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

  尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

《一种市政道路用紧急排水装置.doc》
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