一种高透光汽车贴膜的制备方法
技术领域
本发明涉及汽配技术领域，具体地说，是一种高透光汽车贴膜的制备方法。
背景技术
汽车贴膜是在车辆前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体。目前普遍使用金属铝、银、镍、铟等对红外线有较高反射率的纳米级金属层作为高透光层及特种UV吸收剂吸收紫外线。但是金属价格昂贵且有些属于重金属，对人体、对环境有很大影响。另外，冬天汽车前窗上的雾气也是开车人的面对的一个问题。由于有雾气，司机往往采取开窗或者开冷气的方式来迅速除去雾气，这就导致了乘客的舒适性降低；同时，雾气还会导致视野不佳，造成安全隐患。目前，汽车贴膜中用于高透光、隔离紫外线的薄膜层，其有效成分也是一些有毒有害、价格昂贵的金属元素。
常见的高透光技术可分为主动高透光和被动高透光两种。主动高透光主要通过机械擦拭或电加热强制去除表面雾滴，技术已较为成熟，但存在适用范围窄以及安全性差等缺点。被动高透光通常指在材料表面制作憎水涂层或亲水涂层来达到高透光的目标，即在重力和风力的作用下，雨水等大水滴无法在憎水涂层表面附着，可达到防水效果，但对于微米级的小雾滴，高透光效果有限。对于亲水性表面，水滴可在材料表面铺展，如能完全铺展，形成一层透明水膜，则高透光效果良好。
聚乙烯能显著。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种高透光汽车贴膜的制备方法，其克服现有技术的不足，通过改进的硅烷交联聚乙烯分散膜及其合成工艺，有效提高汽车贴膜的透光度并可有效降低贴膜的雾度。
为达到以上目的，本发明采用的技术方案为：一种高透光汽车贴膜的制备方法包括步骤：
S100将硅烷交联聚乙烯压制成厚度为0.2～0.4mm的薄膜；
S200将分散涂覆剂稀释10倍；
S300将稀释后的分散剂均匀涂于硅烷交联聚乙烯薄膜上，晾干后制得高透光汽车贴膜。
根据本发明的一实施例，所述步骤S100中的硅烷交联聚乙烯的制备方法，包括步骤：
S110将200份LDPE颗粒放进烧杯里再置于烘箱中，除去其中的微量水，干燥条件是65℃，4h；
S120将100份干燥后的LDPE颗粒和2.5份的硅烷、2～3份的引发剂叔丁基过氧化特戊酸酯在三口瓶内均匀混合后记为A料；
S130将100份干燥后的LDPE颗粒和0.1～0.3份产水剂在流变仪中流变，得到产水剂母料压片，剪碎得到产水剂母料记为B料；
S140将等量的A料和B料一起加入到转矩流变仪中进行反应；
S150用平板硫化机将流变仪中得到的产物压成厚度为0.3mm的薄膜，得到硅烷自交联聚乙烯涂覆分散膜。
根据本发明的一实施例，所述产水剂为ZnO或SnO。
根据本发明的一实施例，在所述步骤S200中的分散涂覆剂的制备方法，包括步骤：
S210由A、B、C、D四个组分按照重量比3：2：1：1比例调制而成，其中，组分A是由硅胶、蒸馏水、乙醇、硅烷偶联剂混合而成，组分B是烷基脂肪胺为缩合促进剂，组分C是自制铝溶胶，组分D是十二烷基硫酸钠；
S220将组分A缓慢地滴加到组分C中，并不断搅拌，使二者混合均匀，制得混合溶液；
S230将组分B先加入蒸馏水，加热至溶于水中，再进行超声振动30min；
S240将配好的组分B溶液加入配好的混合溶液中；
S250将组分D加入水中之溶化，再加入S240中的混合溶液中，待混合充分后制得分散涂覆剂。
根据本发明的一实施例，组分A是由硅胶、蒸馏水、乙醇、硅烷偶联剂按照重量比10：5：3：3比例混合而成。
根据本发明的一实施例，组分A制备方法包括步骤：称取100g的硅溶胶和30g的乙烯基三乙氧基硅烷，倒入装有搅拌装置的三口烧瓶中，缓慢搅拌5min，然后加入38mL的乙醇和50mL的蒸馏水，继续缓慢搅拌均匀反应30min，再向其中加入适量的硅溶胶，继续搅拌使之反应完全；将硅溶胶、乙烯基三乙氧基硅烷，倒入装有搅拌装置的三口烧瓶中，缓慢搅拌5min，然后加入乙醇和水，继续缓慢搅拌均匀反应30min，再向其中加入适量的硅溶胶，继续搅拌使之反应完全。
与现有技术相比，本发明的有益效果为：
(1)通过硅烷交联聚乙烯分散膜降低水与玻璃面的界面张力，使水滴和水雾在玻璃面完全铺展形成很薄的水膜，不会造成光线散射，不影响视线。
(2)经硅烷交联改性聚乙烯分散膜透光率有所升高，主要是由于普通聚乙烯分散膜为添加型，聚乙烯膜和分散剂间相容性差，小分子分散剂的迁移性使其容易从内部析出，薄膜的透光率降低，因此硅烷交联聚乙烯分散膜透光率高。
具体实施方式
以下描述用于揭露本发明以使本领域技术人员能够实现本发明。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
硅烷自交联聚乙烯的制备：
(1)将200份LDPE颗粒放进500ml烧杯里再置于烘箱中，除去其中的微量水，干燥条件是65℃，4h；
(2)将100份干燥后的LDPE颗粒和2.5份的硅烷、2.5份的引发剂叔丁基过氧化特戊酸酯(PV)在三口瓶内均匀混合后记为A料；
(3)将100份干燥后的LDPE颗粒和ZnO或SnO在流变仪中流变，将得到ZnO或SnO母料压片，剪碎得到产水剂ZnO或SnO母料记为B料；
(4)将等量的A料和B料一起加入到转矩流变仪中进行反应；
(5)用平板硫化机将流变仪中得到的产物压成厚度约为0.3mm的薄膜，得到薄膜用硅烷自交联聚乙烯涂覆分散膜。
表1是产水剂为SnO的硅烷自交联聚乙烯的组分表。
表2是产水剂为ZnO的硅烷自交联聚乙烯的组分表。
分散涂覆剂的制备：
(1)分散涂覆剂是由A、B、C、D四个组分按照重量比3：2：1：1比例调制而成；组分A是由硅胶、蒸馏水、乙醇、硅烷偶联剂按照重量比10：5：3：3比例混合而成，组分B是烷基脂肪胺为缩合促进剂，组分C是自制铝溶胶，组分D是十二烷基硫酸钠；
(2)组分A制备，称取100g的硅溶胶和30g的乙烯基三乙氧基硅烷，倒入装有搅拌装置的250ml三口烧瓶中，缓慢搅拌5min，然后加入38mL的乙醇和50mL的蒸馏水，继续缓慢搅拌均匀反应30min，然后再向其中加入适量的硅溶胶，继续搅拌使之反应完全；
(3)将组分A缓慢地滴加到组分C中，并不断用玻璃棒进行搅拌，使二者混合均匀；
(4)将组分B先加入蒸馏水在加热套上加热至溶于水中，再进行超声振动30min；
(5)将配好的组分B溶液加入刚刚配好的混合溶液中；
(6)将组分D加入水中之溶化，也加入之前配好的混合溶液中，待混合充分后即制得分散涂覆剂。
一种高透光汽车贴膜的制备方法，包括步骤：
(1)将制备好的硅烷交联聚乙烯材料压制成厚度约为0.3mm的薄膜；
(2)将制备好的分散涂覆剂稀释10倍；
(3)用棉棒蘸取稀释后的分散剂轻轻涂于硅烷交联聚乙烯薄膜上，自然风干后制得高透光汽车贴膜。
表面张力测试，以产水剂为SnO的薄膜为例，结果见表3所示。
表3例1～5的表面张力测试结果
当反应温度升高，硅烷交联聚乙烯薄膜的表面张力变大；当引发剂用量变大，硅烷交联聚乙烯薄膜的表面张力变大。
透光率和雾度的测试，透光率-雾度测试采用WGT-S透光率-雾度测试仪进行测试，薄膜样品大小50mm×50mm，试样表面光滑无明显缺陷，每个样品测5次，平均后即为实验结果。
以产水剂为SnO的薄膜为例，实施例5的贴膜结果见表4所示。
表4产水剂为SnO的例5贴膜的透光率和雾度测试
表中可以看出，普通聚乙烯分散膜透光率最低为90％，经硅烷交联改性聚乙烯分散膜透光率有所升高，这是因为普通聚乙烯分散膜为添加型，聚乙烯膜和分散剂间相容性差，由于小分子分散剂的迁移性使其容易从内部析出，薄膜的透光率降低；因此硅烷交联聚乙烯分散膜透光率高。
从而本发明采用一种新型的合成工艺，可以有效提高汽车贴膜的透光度并可以有效降低贴膜的雾度。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明的范围内。本发明要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
