一种纺丝喂入装置
技术领域
本实用新型涉及一种润滑装置，具体是一种纺丝喂入装置。
背景技术
现有纺丝喂入装置的内链轮传动传递动力给油泵工作，油泵速度不可调，过滤器难装拆，导致动力传输不足，且齿轮箱内部的润滑力度不够，现有的设备在使用时减震的效果不佳，且油管易堵塞，不能及时预警，导致设备发生故障。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种润滑效果好的纺丝喂入装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
纺丝喂入装置，包括机座，机座上设有喂入电机，机座上在喂入电机旁设有密闭箱体，密闭箱体内并列设有三根水平转轴，喂入电机的出力轴通过联轴器与穿出密闭箱体的第一转轴相连接，第一转轴上设有驱动齿轮，第二转轴上设有与驱动齿轮相啮合的传动齿轮，第二转轴上还设有中间齿轮，第三转轴上设有与中间齿轮相啮合的输出齿轮，第三转轴一端穿出密闭箱体且其上套设有喂入轮，机座上设有送油电机，机座上固定安装有油泵座，油泵座上固定连接有摆线齿轮油泵，摆线齿轮油泵的输入轴通过弹性联轴器与送油电机的出力轴固定连接，摆线齿轮油泵的输出管上设有电接点压力表，摆线齿轮油泵输出管上连接有第一金属软管，密闭箱体内在三根水平转轴上方设有对其喷淋润滑油的分配管，第一金属软管的另一端与分配管相连接；密闭箱体下部设有箱外自吸式滤油器，自吸式滤油器通过回油软管与摆线齿轮油泵相连接。
作为一种优选的方案，所述电接点压力表上连接有压力表开关。
作为一种优选的方案，所述第一转轴和第三转轴穿出密闭箱体的一端上都设有迷宫式密封轴承盖。
作为一种优选的方案，所述弹性联轴器为梅花联轴器。
作为一种优选的方案，所述送油电机为变频电机。
与现有技术相比，本实用新型的优点是：
1、本装置采用箱外自吸过滤器，安装拆卸方便。
2、由于油泵选用摆线齿轮油泵结构简单，噪音低，输油平稳、自吸性好、寿命长和良好的高转速特性；送油电机与泵采用梅花联轴器连接良好的减震性，具有较大的轴向、径向的补偿能力。
3、电接点压力表在油路堵塞压力超限时可电控报警；油泵进出管均选用金属软管方便安装，少了管接的渗漏点。
4、送油电机带动油泵转动，速度变频控制可以调节油泵的转速来更好的控制油泵的流量。
附图说明
图1为一种纺丝喂入装置的结构示意图。
图中：1、电机座；2、送油电机；3、油泵座；4、弹性联轴器；5、摆线齿轮油泵；6、电接点压力表；7、压力表开关；8、第一金属软管；9、回油软管；10、自吸式滤油器；11、分配管、12.密闭箱体、13.联轴器、14.第一转轴、15.驱动齿轮、16.第二转轴、17.传动齿轮，18.中间齿轮，19.第三转轴，20.输出齿轮，21.喂入轮、22.迷宫式密封轴承盖，23.机座，24.喂入电机。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
如图1所示，纺丝喂入装置，包括机座23，机座23上设有喂入电机24，机座23上在喂入电机24旁设有密闭箱体12，密闭箱体12内并列设有三根水平转轴，喂入电机24的出力轴通过联轴器13与穿出密闭箱体12的第一转轴14相连接，第一转轴14上设有驱动齿轮15，第二转轴16上设有与驱动齿轮15相啮合的传动齿轮17，第二转轴16上还设有中间齿轮18，第三转轴19上设有与中间齿轮18相啮合的输出齿轮20，第三转轴19一端穿出密闭箱体12且其上套设有喂入轮21。所述第一转轴14和第三转轴19穿出密闭箱体12的一端上都设有迷宫式密封轴承盖22。
机座23上设有变频送油电机2，机座23上固定安装有油泵座3，油泵座3上固定连接有摆线齿轮油泵5，摆线齿轮油泵5的输入轴通过梅花弹性联轴器13与送油电机2的出力轴固定连接，摆线齿轮油泵5的输出管上设有电接点压力表6，所述电接点压力表6上连接有压力表开关7。摆线齿轮油泵5输出管上连接有第一金属软管8，密闭箱体12内在三根水平转轴上方设有对其喷淋润滑油的分配管11，第一金属软管8的另一端与分配管11相连接；密闭箱体12下部设有箱外自吸式滤油器10，自吸式滤油器10通过回油软管9与摆线齿轮油泵5相连接。
本实用新型的工作原理是：喂入装置由喂入电机24通过各个齿轮带动喂入轮21进行喂纱工作时，由送油电机2驱动弹性联轴器4进而带动摆线齿轮油泵5进行工作，再由摆线齿轮油泵5通过自吸式滤油器10将油吸出，进而通过第一金属软管及分配管11对各个齿轮进行喷淋润滑，即可。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。
