一种带外缠绕钢丝的高强度钢帘线
技术领域
本实用新型涉及一种带外缠绕钢丝的高强度钢帘线，尤其是一种用于工程车子午线轮胎的钢帘线。
背景技术
随着原材料需求的日益增加，铜等有色金属的价格大幅度增长及对煤炭的巨大需求，当前采掘业的巨大市场对新型采掘载重车及设备的需求急剧增长，使承载这些原材料的超大型卡车不堪重负，也即现有斜胶工程轮胎无法满足载重需求，已影响到采矿、建筑及其它行业的正常运转。工程子午线轮胎的优越性能必将取代现有的斜胶工程轮胎，将会成为轮胎工业发展新的增长点，因此对工程车子午线轮胎用钢帘线提出了更高要求。
发明内容
本实用新型提供一种带外缠绕钢丝的高强度钢帘线，它结构稳定，承载能力强，适用于大型工程车子午线轮胎。
一种带外缠绕钢丝的高强度钢帘线，它由帘线体和缠绕在帘线体外的外缠绕钢丝组成，所述帘线体截面呈正六边形，它是由七根截面呈圆形的钢丝股编捻组成，每根钢丝股由十二根单丝编捻组成，所述帘线体与外缠绕钢丝为交互捻。
所述钢丝股由内层三根单丝与外层九根单丝同向捻制而成；所述钢丝股、帘线体之间为交互捻，即它们的捻向相反；帘线体的捻距为26.0mm～56.0mm，外缠绕钢丝的捻距为5.0mm；所述帘线体的破断力大于等于9000N；单丝之间、钢丝股之间、钢丝股与外缠绕钢丝之间均为线接触；帘线体的单丝直径为0.175～0.245mm，外缠绕钢丝的直径为0.15～0.25mm。
采用如上技术方案后，帘线体由七根钢丝股编捻组成，每根钢丝股由十二根单丝组成，共有八十五根单丝，强度高，承载能力强，适合于工程车大型轮胎使用。钢丝股截面呈圆形，帘线体截面为正六边形，两者截面均为规则形状，帘线体结构稳定，安全性能好。外缠绕丝、帘线体、钢丝股之间均为交互捻，相互之间易渗胶，橡胶能充分渗透到钢帘线中，耐腐蚀性强，延长了轮胎的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型载重轮胎用钢帘线的截面示意图
具体实施方式
根据图1所示，本实用新型一种带外缠绕钢丝的高强度钢帘线，它由帘线体和缠绕在帘线体外的外缠绕钢丝组成，所述帘线体截面呈正六边形，它是由七根截面呈圆形的钢丝股编捻组成，捻向为Z向，捻距为26.0-56.0mm。所述外缠绕丝的直径为0.15-0.25mm，捻向为S向，捻距为5.0mm。
每根钢丝股由内层三根单丝与外层九根单丝同向捻制而成，单丝直径均为0.175-0.245mm，捻距分别为5.0-7.0mm和10.0-13.0mm；其中处于正六边形中间的钢丝股中内层单丝与外层单丝的捻向为Z/Z，其余六根钢丝股中内层单丝与外层单丝的捻向为S/S。单丝之间、钢丝股之间、钢丝股与外缠绕钢丝之间均为线接触。本实用新型强度高，其破断力大于等于9000N。
