一种用于钢绞线的上油装置
技术领域
本实用新型涉及五金耗材附属装置的技术领域，特别是涉及一种用于钢绞线的上油装置。
背景技术
众所周知，一种用于钢绞线的上油装置是一种把多根镀锌钢丝线绞合在一起构成的钢铁制品，多用于承载架空处高压电缆的承载装置，其在五金耗材的领域中得到了广泛的使用；现有的一种用于钢绞线的上油装置包括主钢丝绳和多组次钢丝绳，所述多组次钢丝绳缠绕于主钢丝绳周围，所述多组主钢丝绳和多组次钢丝绳的外壁均设置有镀锌层；现有的一种用于钢绞线的上油装置使用时，将其两端分别与架空铁塔进行连接，对高压电缆进行承重即可；现有的一种用于钢绞线的上油装置使用中发现，因其长期暴露于潮湿环境中，易出现锈蚀现象，从而影响其使用寿命，由于其处于高空处，维护时较为困难。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可有效减少锈蚀情况发生，使用寿命更长，维护更为简单快捷的一种用于钢绞线的上油装置。
本实用新型的一种用于钢绞线的上油装置，包括主钢丝绳和多组次钢丝绳，所述多组次钢丝绳缠绕于主钢丝绳周围，所述多组主钢丝绳和多组次钢丝绳的外壁均设置有镀锌层；还包括输油管、盛油箱、加压泵、支撑底板、连通管和塑胶管，所述塑胶管套设于主钢丝绳和多组次钢丝绳外端，所述输油管设置于塑胶管内，所述输油管上设置有多组均匀分布的通孔，所述盛油箱的底端与支撑底板的顶端连接，所述盛油箱内设置有工作腔，所述加压泵设置于工作腔内底部，所述加压泵的输出端与连通管的输入端连通，所述连通管的输出端与输油管的输入端连通。
本实用新型的一种用于钢绞线的上油装置，还包括真空泵，所述真空泵的输入端与输油管的输出端连通，所述真空泵的底端与盛油箱的顶端连接。
本实用新型的一种用于钢绞线的上油装置，还包括橡胶层，所述橡胶层设置于塑胶管外。
本实用新型的一种用于钢绞线的上油装置，所述盛油箱的右端顶部设置有进油管，所述盛油箱的右端底部设置有排油管，所述进油管上设置有进油阀，所述排油管上设置有排油阀。
本实用新型的一种用于钢绞线的上油装置，所述盛油箱的前端设置有观察口，所述观察口上设置有透明挡板，所述透明挡板上设置有刻度线。
本实用新型的一种用于钢绞线的上油装置，所述支撑底板底端设置有四组万向轮，所述万向轮上设置有刹车装置。
本实用新型的一种用于钢绞线的上油装置，还包括推拉杆，所述推拉杆的底端与支撑底板的顶端连接，所述推拉杆的左端设置有推拉把手。
本实用新型的一种用于钢绞线的上油装置，所述推拉把手上设置有把套，所述把套上设置有防滑纹。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为：通过加压泵将盛油箱内油加油后泵入至输油管内，使其通过通孔注入至塑胶管内，从而可将主钢丝绳和次钢丝绳通过油进行润泽，减少了主钢丝绳和次钢丝绳与潮湿空气进行直接接触，不需操作者进行登高操作，可有效减少锈蚀情况发生，使用寿命更长，维护更为简单。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的主钢丝绳处切面结构示意图；
图3是本实用新型的输油管结构示意图；
图4是本实用新型的盛油箱前端结构示意图；
附图中标记：1、主钢丝绳；2、次钢丝绳；3、镀锌层；4、输油管；5、盛油箱；6、加压泵；7、支撑底板；8、连通管；9、塑胶管；10、通孔；11、真空泵；12、橡胶层；13、进油管；14、排油管；15、进油阀；16、排油阀；17、观察口；18、刻度线；19、万向轮；20、刹车装置；21、推拉把手；22、把套；23、防滑纹。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
如图1至图4所示，本实用新型的一种用于钢绞线的上油装置，包括主钢丝绳1和多组次钢丝绳2，多组次钢丝绳2缠绕于主钢丝绳 1周围，多组主钢丝绳1和多组次钢丝绳2的外壁均设置有镀锌层3；还包括输油管4、盛油箱5、加压泵6、支撑底板7、连通管8和塑胶管9，塑胶管9套设于主钢丝绳1和多组次钢丝绳2外端，输油管4 设置于塑胶管9内，输油管4上设置有多组均匀分布的通孔10，盛油箱5的底端与支撑底板7的顶端连接，盛油箱5内设置有工作腔，加压泵6设置于工作腔内底部，加压泵6的输出端与连通管8的输入端连通，连通管8的输出端与输油管4的输入端连通；通过加压泵将盛油箱内油加油后泵入至输油管内，使其通过通孔注入至塑胶管内，从而可将主钢丝绳和次钢丝绳通过油进行润泽，减少了主钢丝绳和次钢丝绳与潮湿空气进行直接接触，不需操作者进行登高操作，可有效减少锈蚀情况发生，使用寿命更长，维护更为简单。
本实用新型的一种用于钢绞线的上油装置，还包括真空泵11，真空泵11的输入端与输油管4的输出端连通，真空泵11的底端与盛油箱5的顶端连接；通过真空泵可将输油管内空气进行吸运，从而使输油管内产生负压，使油能顺利在输油管内通过。
本实用新型的一种用于钢绞线的上油装置，还包括橡胶层12，橡胶层12设置于塑胶管9外；橡胶层可有效减少对主钢丝绳和次钢丝绳的磨损，对其进行有效保护，从而使其使用寿命更长。
本实用新型的一种用于钢绞线的上油装置，盛油箱5的右端顶部设置有进油管13，盛油箱5的右端底部设置有排油管14，进油管13 上设置有进油阀15，排油管14上设置有排油阀16；通过进油管可向盛油箱内进行注油，通过排油管可将盛油箱内油进行放空，更为方便快捷。
本实用新型的一种用于钢绞线的上油装置，盛油箱5的前端设置有观察口17，观察口17上设置有透明挡板，透明挡板上设置有刻度线18；通过观察口可更为直观清楚的连接盛油箱内液位，当液位较低时可及时进行补充。
本实用新型的一种用于钢绞线的上油装置，支撑底板7底端设置有四组万向轮19，万向轮19上设置有刹车装置20；通过万向轮可更为方便的将盛油箱进行移动，更为方便快捷。
本实用新型的一种用于钢绞线的上油装置，还包括推拉杆，推拉杆的底端与支撑底板7的顶端连接，推拉杆的左端设置有推拉把手 21；推拉把手可为操作者提供较好的着力点，从而可使其更为方便的对装置进行移动。
本实用新型的一种用于钢绞线的上油装置，推拉把手21上设置有把套22，把套22上设置有防滑纹23；把手套可使操作者手感更为舒适，防滑纹可增大操作者与推拉把手之间的摩擦力，减少了手滑现象的发生。
本实用新型的一种用于钢绞线的上油装置，其在工作时，在完成上述动作之前，首先将其移动到用户需要的位置，将加压泵与市电连接并启动，通过加压泵将盛油箱内油加油后泵入至输油管内，使其通过通孔注入至塑胶管内，从而可将主钢丝绳和次钢丝绳通过油进行润泽，减少了主钢丝绳和次钢丝绳与潮湿空气进行直接接触，不需操作者进行登高操作，可有效减少锈蚀情况发生，使用寿命更长，维护更为简单，将真空泵与市电连接并启动，通过真空泵可将输油管内空气进行吸运，从而使输油管内产生负压，使油能顺利在输油管内通过，橡胶层可有效减少对主钢丝绳和次钢丝绳的磨损，对其进行有效保护，从而使其使用寿命更长，通过进油管可向盛油箱内进行注油，通过排油管可将盛油箱内油进行放空，更为方便快捷，通过观察口可更为直观清楚的连接盛油箱内液位，当液位较低时可及时进行补充，通过万向轮可更为方便的将盛油箱进行移动，更为方便快捷，推拉把手可为操作者提供较好的着力点，从而可使其更为方便的对装置进行移动，把手套可使操作者手感更为舒适，防滑纹可增大操作者与推拉把手之间的摩擦力，减少了手滑现象的发生。
本实用新型的一种用于钢绞线的上油装置，电动机和真空泵均是购买来的，并且电动机和真空泵均通过一同购买来的使用说明书进行电连接。
本实用新型的一种用于钢绞线的上油装置，以上所述所有部件的安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，并且其所有部件的具体结构、型号和系数指标均为其自带技术，只要能够达成其有益效果的均可进行实施，故不在多加赘述。
本实用新型的一种用于钢绞线的上油装置，在未作相反说明的情况下，“上下左右、前后内外以及垂直水平”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为本领域技术人员理解的俗称，而不应视为对该术语的限制，与此同时，“第一”、“第二”和“第三”等数列名词不代表具体的数量及顺序，仅仅是用于名称的区分。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
